Смольный утвердил новые тарифы для проезда в общественном транспорте
С 1 января 2016 года в Петербурге вступят в силу новые тарифы для проезда в общественном транспорте.
Так, стоимость разового проезда в наземном транспорте (трамвай, автобус, троллейбус) возрастет на два рубля и составит 30 рублей. Для метрополитена рост будет равен 4-м рублям, а в итоге заплатить за разовый проезд придется 35 рублей. Об этом в рамках пресс-конференции сообщил Дмитрий Коптин, председатель комитета по тарифам.
По его словам, в результате повышения тарифов, с 1 января 2016 года стоимость единого проездного вырастет на 13%, а цена льготного проездного (пенсионеры, студенты, ветераны ВОВ и др. льготные категории населения) увеличится на 8,8%.
Дмитрий Коптин отметил, что повышение платы за проезд связано с необходимостью реализации инвестиционных программ транспортными организациями. Это особенно актуально в ситуации, когда их износ основных фондов составляет от 50 до 80%. При этом он подчеркнул, что увеличение стоимости разовых проездных билетов все равно не привело к равенству с экономически обоснованным тарифом за проезд, который для метрополитена равен 40,69 рублей за поездку, для троллейбуса и трамвая – 38, 95 рублей, для автобуса – 36,61 рублей за поездку. Чтобы покрыть эту разницу, как и говорилось ранее, для этого потребуются дотации из городской казны. Эти средства уже заложены в бюджете Петербурга на 2016 год.
Доля субсидированной ипотеки в октябре упала почти на 6%, сообщает РАСК.
Как отмечают в агентстве, в октябре общий объем предоставленных ипотечных жилищных кредитов (ИЖК) сезонно возрос, в то же время доля субсидированных ИЖК снизилась на 5,6% в сравнении с сентябрем. Эксперты связывают это с тем, что процент ставки по не субсидированной ипотеке снижается и превышает субсидированную всего на 1-3%, при чем это касается как первичного, так и вторичного рынка жилья.
За период с января по октябрь в стране было выдано ипотечных жилищных кредитов почти на 870 миллиардов рублей, на 37% меньше, чем в 2014 году.