Смольный утвердил новые тарифы для проезда в общественном транспорте
С 1 января 2016 года в Петербурге вступят в силу новые тарифы для проезда в общественном транспорте.
Так, стоимость разового проезда в наземном транспорте (трамвай, автобус, троллейбус) возрастет на два рубля и составит 30 рублей. Для метрополитена рост будет равен 4-м рублям, а в итоге заплатить за разовый проезд придется 35 рублей. Об этом в рамках пресс-конференции сообщил Дмитрий Коптин, председатель комитета по тарифам.
По его словам, в результате повышения тарифов, с 1 января 2016 года стоимость единого проездного вырастет на 13%, а цена льготного проездного (пенсионеры, студенты, ветераны ВОВ и др. льготные категории населения) увеличится на 8,8%.
Дмитрий Коптин отметил, что повышение платы за проезд связано с необходимостью реализации инвестиционных программ транспортными организациями. Это особенно актуально в ситуации, когда их износ основных фондов составляет от 50 до 80%. При этом он подчеркнул, что увеличение стоимости разовых проездных билетов все равно не привело к равенству с экономически обоснованным тарифом за проезд, который для метрополитена равен 40,69 рублей за поездку, для троллейбуса и трамвая – 38, 95 рублей, для автобуса – 36,61 рублей за поездку. Чтобы покрыть эту разницу, как и говорилось ранее, для этого потребуются дотации из городской казны. Эти средства уже заложены в бюджете Петербурга на 2016 год.
Определена схема достройки проблемных объектов компании «СУ-155». Застройщик работал в 15-ти регионах, в том числе в Ленинградской области.
Во вторник в Москве состоялось совещание под председательством министра строительства и ЖКХ Михаила Меня, в котором участвовали представители регионов, где строил «СУ-155». Ленинградскую область представлял заместитель председателя правительства Михаил Москвин.
«Министр дал нам всем поручение создать в каждом регионе рабочую группу под председательством заместителя главы региона по строительству с участием представителя дольщиков и банка «Российский капитал», который осуществляет санацию. До середины января будут подготовлены графики достройки объектов а, до конца января на стройке должны быть возобновлены работы», — рассказал об итогах встречи Михаил Москвин.
«Финансировать стройку будет БИН банк, через свои структуры ГК «БИН», которые будут выполнять функции технического заказчика и генерального подрядчика. Деньги в стройку должны поступить в середине января», — добавил зампред.
Ранее специальная комиссия, куда входили представители банка «Российский капитал», объехала все регионы, где есть незавершенные объекты, оценила объем активов и работ. Застройщик вел проекты в 15-ти регионах, для достройки всех домов необходимо 39 млрд рублей, свободных квартир на 24 млрд, дефицит 15 млрд (будет покрыт за счёт других активов застройщика). По поручению министра, региональные власти должны обеспечить подключение ресурсов, информирование дольщиков, ввод в эксплуатацию, и последующую регистрацию квартир.
Михаил Москвин сообщил, что в регионы в срок до 17 декабря должны быть проведены совещания по достройке объектов, в Ленинградской области такое совещание состоится в четверг.
Добавим, строительство жилого массива с коммерческим названием «Янино парк» началось в апреле 2014 года. Застройщиком являлось АО «Строительное управление № 155», техническим заказчиком - АО «Строительная корпорация РосСтрой». Согласно выданным разрешениям на строительство в ЖК предполагалось возведение свыше 1440 квартир. продажи велись только на первой очереди, в которую входили 513 квартир. С апреля 2015 года строительно-монтажные работы на объектах не осуществляются. По информации застройщика на момент остановки продаж было подписало 170 договоров участия в долевом строительстве, из них государственную регистрацию прошли – 113, общая площадь данных квартир – 5696,7 кв.м.