В складском комплексе на Мельничной появился новый арендатор


25.12.2015 13:08

Компания «ЛВ-Логистика» арендовала 1 тыс. кв. м в складском комплексе «Ленагропромснаб» на ул. Мельничной, 23. 


Как сообщили «АСН – инфо» в компании Knight Frank Saint-Petersbur», складской комплекс «Ленагропромснаб» располагается в Центральном районе, в транспортной доступности от станций метро «Площадь Александра Невского» и «Обводный канал», ж/д станции «Навалочная». 

Михаил Тюнин, руководитель отдела складской и индустриальной компании добавил, что на рынке «по-прежнему наблюдается высокий спрос на складские площадки со стороны операторов розничной торговли и дистрибуции».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://www.mzbn.com/uploads/userfiles/images/285.JPG



25.12.2015 12:00

В Петербурге после 11 месяцев капитального ремонта открылась станция метро «Выборгская».


Напомним, "Выборгская" была закрыта на ремонт в начале февраля 2015 года. За 11 месяцев специалистами была проведена замена водоотводящих конструкций наклонного хода с асбоцементных на композитные, отремонтированы оба вестибюля и все эскалаторы, заменены металлические плиты перекрытий машинного зала, а также проложены новые инженерные коммуникации.

По словам начальника Петербургского метрополитена Владимира Гарюгина, станция сдана досрочно. Ранее предполагалось открыть ее для пассажиров лишь 30 декабря.

Станция метро «Выборгская» была открыта 22 апреля 1975 года в составе участка «Площадь Ленина» – «Лесная» Кировско-Выборгской линии. Станция колонного типа, глубокого заложения – 67 метров. От наземного вестибюля проложен самый длинный в Санкт-Петербурге подземный пешеходный переход. Строительство велось СМУ-11. В проекте станция носила название «Бабурин переулок». Оформление станции посвящено первым петербургским марксистам с Выборгской стороны. В торцевой стене перехода от эскалаторов к станции находится барельеф, изображающий восставших рабочих Выборгской стороны. Вестибюль выполнен по проекту архитекторов А.С. Гецкина, В.П. Шуваловой, В.Г. Хильченко, инженеров Е.А. Эрганова, И.X. Целолихиной, С.П. Щукина. Отличительная особенность отделки станции: колонны и путевые стены выложены розовато-бежевым травертином, полы – серым гранитом.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://media.baltinfo.ru/photo/new/o91795.jpg