«Выборгская» открылась после капремонта
В Петербурге после 11 месяцев капитального ремонта открылась станция метро «Выборгская».
Напомним, "Выборгская" была закрыта на ремонт в начале февраля 2015 года. За 11 месяцев специалистами была проведена замена водоотводящих конструкций наклонного хода с асбоцементных на композитные, отремонтированы оба вестибюля и все эскалаторы, заменены металлические плиты перекрытий машинного зала, а также проложены новые инженерные коммуникации.
По словам начальника Петербургского метрополитена Владимира Гарюгина, станция сдана досрочно. Ранее предполагалось открыть ее для пассажиров лишь 30 декабря.
Станция метро «Выборгская» была открыта 22 апреля 1975 года в составе участка «Площадь Ленина» – «Лесная» Кировско-Выборгской линии. Станция колонного типа, глубокого заложения – 67 метров. От наземного вестибюля проложен самый длинный в Санкт-Петербурге подземный пешеходный переход. Строительство велось СМУ-11. В проекте станция носила название «Бабурин переулок». Оформление станции посвящено первым петербургским марксистам с Выборгской стороны. В торцевой стене перехода от эскалаторов к станции находится барельеф, изображающий восставших рабочих Выборгской стороны. Вестибюль выполнен по проекту архитекторов А.С. Гецкина, В.П. Шуваловой, В.Г. Хильченко, инженеров Е.А. Эрганова, И.X. Целолихиной, С.П. Щукина. Отличительная особенность отделки станции: колонны и путевые стены выложены розовато-бежевым травертином, полы – серым гранитом.
В течение 2013-2015 гг. на рынок было введено в совокупности более 3 млн кв. м, при этом объем поглощения за этот период составил около 1 млн кв. м, отмечают эксперты.
Это повлекло за собой дальнейший рост вакантных помещений до уровня более 20% (в среднем по классам А и В+). При этом если в начале года наиболее уязвимым был сектор А класса, то к концу года отток спроса стали испытывать и объекты более низкого уровня, включая класс B и С, где сегодня свободно уже около 10%.
«Время прогнозов о скором восстановлении спроса прошло, на смену им пришло конструктивное размышление о необходимости перемен, - сообщила "АСН - инфо" заместитель директора департамента стратегического консалтинга NAI Becar Анна Данченок. - Конечно, самым очевидным выходом из ситуации является коррекция ставок и условий аренды, однако, даже в этом случае до достижения баланса рынку еще далеко, да и не все собственники могут пойти на существенные дисконты».