Объем инвестиционных сделок на рынке недвижимости РФ - самый низкий за десятилетие
По оценке аналитиков, в 4-м квартале 2015 года объем инвестиционных сделок на российском рынке недвижимости составил 600 млн долл., снизившись на 47% по сравнению с аналогичным показателем прошлого года. В целом по итогам года объем инвестиций сократился на 38% – до 2,3 млрд долл., что является рекордно низким результатом с 2005 года.
«Вследствие снижения активности инвесторов под давлением слабой экономики и ограниченности долгового финансирования инвестиционный рынок России продемонстрировал разочаровывающую динамику в нынешнем году, – сообщил "АСН-инфо" Сайдам Салахеддин, региональный директор, руководитель отдела финансовых рынков и инвестиций компании JLL в России и СНГ. – Мы верим, что ситуация с текущей низкой базы начнет восстанавливаться в 2016 году. По нашим оценкам, объем инвестиционных сделок на российском рынке недвижимости в будущем году может достичь 4 млрд долл., однако с учетом волатильности цены на нефть, которая остается основным драйвером российской экономики, существует риск снижения прогноза».
Инвесторы продолжают фокусироваться на рынке Москвы: доля столичных объектов составила 92% в общем объеме сделок 2015 года против 78% годом ранее. Объем сделок в Санкт-Петербурге сократился с 364 млн долл. в 2014 году до 61 млн долл. в нынешнем году, в результате чего доля города в общем результате снизилась с 10% до 4%.
Реализацией проекта по запуску частного трамвая в Красногвардейском районе займется консорциум инвестиционной компании «Лидер», группы «ЛСР» и подрядной организации «МК-20СХ».
«Транспортная концессионная компания» – стала единственным участником инвестиционного конкурса. 24 декабря в Смольном состоялось заседание комиссии, которая признала заявку соответствующей требованиям тендера. Теперь консорциум должен в течение 60 дней подать конкурсное предложение, в котором пропишет конкретные условия реализации проекта. После этого с ним будет подписан контракт.
Напомним, что инвесторы намерены взять пять трамвайных маршрутов в управление на 30 лет. Взамен они готовы реконструировать трампути и закупить около 30 новых составов, а также построить депо на Индустриальном проспекте, пишет Фонтанка.ру.
Проезд будет осуществляться по городскому тарифу. Смольный также должен будет субсидировать проезд льготников.
Стоимость инвестиций оценивается в 7,5 млрд рублей.