«Ленэнерго» обеспечило мощность жилому комплексу «Юнтолово»
ПАО «Ленэнерго» (входит в группу «Россети») обеспечило мощность строительной площадке ЖК «Юнтолово» в Приморском районе Петербурга.
Объект получил 3,7 МВт мощности. Источником питания стала подстанция №870 «Юнтолово».
Специалисты «Ленэнерго» создали внешнюю схему электроснабжения строительной площадки. Для ее подключения заявитель проложил сети 10/0,4 кВ.
ЖК «Юнтолово» возведут на территории более 400 гектаров. В нем смогут жить 60-70 тысяч человек. Кроме жилых площадей на территории ЖК появятся детские сады, школы, магазины и зоны отдыха.
Стоит отметить, что за последние два месяца «Ленэнерго» подключило к сети несколько крупных жилых комплексов и строительных площадок под новые дома. Среди них – «Дом на излучине Невы» в Красногвардейском районе Санкт-Петербурга, ЖК «Преображенский» в Василеостровском районе, ЖК «Галант» в Московском районе.
Ростехнадзор предлагает ужесточить контроль за строительными компаниями на фоне случаев падения башенных кранов.
По данным ведомства, за последний год количество аварий башенных кранов увеличилось на 30%, и это без серии аварий в октябре 2015 года. "То, что произошло, особенно в октябре, нельзя списывать на погодные условия, это на 100% человеческий фактор", — уверен глава Ростехнадзора Алексей Алешин.
По данным «Известий», Алешин попросил правительства разрешить рейды на строительных объектах, а также предложил перевести башенные краны из четвертого в более высокий третий класс опасности, что позволит Ростехнадзору включить их в свои плановые проверки. Сейчас у ведомства нет прав проверять башенные краны до аварии или жалобы.
Деление на четыре класса опасности учитывает риск возникновения аварий и масштабы возможных последствий. Так, четвертый класс включает объекты низкой опасности, в том числе те, на которых используются башенные краны. Они единственные, в отношении которых не проводятся превентивные проверки, поясняет глава Ростехнадзора.
На случай если правительство не одобрит повышение класса опасности, Ростехнадзор предлагает альтернативу — разрешить рейды на краны в населенных пунктах. Сейчас рейды распространяется только на определенные объекты, к примеру особо охраняемые природные территории или железнодорожный состав, а краны в этот перечень не входят.