В 2016 году в 1 388 петербургских домах проведут капремонт
Утвержден краткосрочный план капитального ремонта многоквартирных домов в Петерубрге на 2016 год. Об этом сообщает Жилищный комитет.
Краткосрочный план на 2016 год подготовлен в соответствии с региональной программой капитального ремонта общего имущества в многоквартирных домах в Санкт-Петербурге и уточняет сроки проведения работ, период выполнения которых в Региональной программе установлен 2015-2017 гг., а также определяет объём средств, направляемых на финансирование данных работ.
Краткосрочный план сформирован на общую сумму 8,94 млрд. рублей, предусмотрено проведение капитального ремонта общего имущества в 1 388 многоквартирных домах по 2 880 видам работ.
Наибольший объем средств в 2016 году будет направлен на ремонт инженерных сетей – 48% от общего объема средств, на ремонт (замену) лифтов – 28%, на ремонт крыш – 12% и на ремонт фасадов – 11%.
Кроме того, за счет экономии, полученной после проведения конкурсов по выбору подрядных организаций, количество работ будет увеличено.
Работы, предусмотренные краткосрочным планом, будут финансироваться за счет средств государственной поддержки, предоставляемой в виде выделяемых из бюджета Санкт-Петербурга субсидии в объеме 6,94 млрд рублей, а также за счет средств фонда капитального ремонта в объеме 2,00 млрд рублей, поступивших в виде платежей собственников.
Примечательно, что краткосрочный план 2016 года утвержден на 2 месяца раньше, чем были утверждены краткосрочные планы 2014 и 2015 годов. Это позволит раньше начать проведение конкурсных процедур по отбору подрядных организаций для выполнения работ и приступить к выполнению работ не связанных с сезонностью уже в феврале - марте 2016 года.
Ростехнадзор предлагает ужесточить контроль за строительными компаниями на фоне случаев падения башенных кранов.
По данным ведомства, за последний год количество аварий башенных кранов увеличилось на 30%, и это без серии аварий в октябре 2015 года. "То, что произошло, особенно в октябре, нельзя списывать на погодные условия, это на 100% человеческий фактор", — уверен глава Ростехнадзора Алексей Алешин.
По данным «Известий», Алешин попросил правительства разрешить рейды на строительных объектах, а также предложил перевести башенные краны из четвертого в более высокий третий класс опасности, что позволит Ростехнадзору включить их в свои плановые проверки. Сейчас у ведомства нет прав проверять башенные краны до аварии или жалобы.
Деление на четыре класса опасности учитывает риск возникновения аварий и масштабы возможных последствий. Так, четвертый класс включает объекты низкой опасности, в том числе те, на которых используются башенные краны. Они единственные, в отношении которых не проводятся превентивные проверки, поясняет глава Ростехнадзора.
На случай если правительство не одобрит повышение класса опасности, Ростехнадзор предлагает альтернативу — разрешить рейды на краны в населенных пунктах. Сейчас рейды распространяется только на определенные объекты, к примеру особо охраняемые природные территории или железнодорожный состав, а краны в этот перечень не входят.