Средства на капремонт будут направлять на спецсчета


24.12.2015 16:42

Средства на капремонт общего имущества многоквартирных домов в России в будущем будут накапливаться только на специальных счетах, сообщила депутат Госдумы Галина Хованская.


 По ее словам, в настоящее время поступают предложения убрать норму про "общий котел" из Жилищного кодекса.

"Мы ее уберем, но не сейчас и не сразу, потому что граждане уже начали собирать деньги, и практически мы поставим в очень тяжелое положение тех, кто попал в "общий котел". Граждане стали понимать, что нужно уходить на спецсчета", — сказала Хованская.

Она напомнила, пишет РИА "Новости", что доля собственников выбравших спецсчета для накопления средств на капремонт в целом по России составляет в среднем 10%. При этом есть регионы, где данный показатель равен 30%, и субъекты РФ, где в "общем котле" находятся 99,9% собственников.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://www.pressaobninsk.ru/pictures/news/2015/07/zhkx_11.jpg

Подписывайтесь на нас:


21.12.2015 09:06

Изменение трассировки моста через Серный остров невозможно, сообщил губернатор Петербурга Георгий Полтавченко депутату Алексею Ковалеву. Запрос парламентария был связан с тем, что из-за строительства моста необходимо будет снести историческое здание на Ремесленной улице, 3.


Согласно архивным документам, здание на Ремесленной было построено до 1917 года. И до 22 мая этого года оно числилось историческим, говорится в ответе губернатора. Однако затем в кадастровый паспорт были внесены изменения. Поводом стала историко-культурная экспертиза ООО «СтройЭлитПроект». При этом в комитете по развитию транспортной инфраструктуры ничего не знают о заказчике экспертизы, в КГИОП ее также не видели, отмечает "Фонтанка.ру".

Тем не менее внести изменения в проект строительства моста через Серный остров невозможно. Снижение числа полос приведет к сокращению его пропускной способности почти в два раза – с 6,7 тысячи автомобилей в час до 3,5 тысячи. Это значительно ниже необходимых показателей. По расчету КРТИ, к 2033 году интенсивность движения по переправе будет составлять 4,2 тысячи машин в час.

Изменить трассировку также не удастся. Этому мешает производственное здание бывшей ремонтно-эксплуатационной базы флота, центр художественной гимнастики «Жемчужина», котельная и открытый стадион.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://российскоесудоходство.рф/upload/stats/rtf/722_Novo_Admiralteisky_most_project__580_no.jpg

Подписывайтесь на нас: