Доля благополучных стройкомпаний на российском рынке - 6-8%
Доля абсолютно благополучных строительных компаний на российском рынке подрядных услуг не превышает 6-8%, заявляют эксперты Центра конъюнктурных исследований Института статистических исследований и экономики знаний НИУ ВШЭ.
К такому выводу они пришли после анализа данных ежеквартальных опросов, проводимых Росстатом среди руководителей 6,6 тыс. подрядных организаций. По большей части это крупные компании, обладающие значительными финансовыми средствами и имеющие доступ к наиболее выгодным госзаказам, пишет «Ради Дома Про».
70% компаний вынужденны вести постоянную конкурентную борьбу за новые заказы и более всего подверженные колебаниям экономической конъюнктуры. 20% организаций постоянно находятся на грани выживания.
В 2015 году после строительства и реконструкции ФКУ «Севзапуправтодор» введено в эксплуатацию более 36 км новых федеральных дорог.
В рамках реализации Федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы РФ», направленной на повышение эффективности функционирования сети федеральных автомобильных дорог, на территории Ленинградской области было открыто движение по четырем участкам, общей протяженностью 36, 2 км.
Приоритетными участками строительства и реконструкции для ФКУ «Севзапуправтодор» являются федеральные трассы, обеспечивающие выход из Санкт-Петербурга, которые из-за постоянно возрастающей интенсивности являются очень загруженными. В этом направлении итогом 2015 года стало завершение работ на участках: подъезда к морскому торговому порту «Усть-Луга» км 40-52 (1 этап): от подъезда к д. Лужицы до пересечения с Северной дорогой, и участок подъезда к морскому торговому порту «Усть-Луга» км 0-16: от транспортной развязки с а/д А-180 «Нарва» до пересечения с а/д Петродворец–Кейкино; часть новой трассы А-121 «Сортавала» на участке км 36–57 от н.п. Васкелово до н.п. Сосново и открытие движения по 1 этапу реконструкции моста через р. Волхов на км 122 (левое направление – в сторону Мурманска), протяженностью 1,7 км, на а/д Р-21 «Кола».
Кроме введенных в эксплуатацию участков, в настоящее время осуществляется реализация 8 переходящих объектов строительства и реконструкции автомобильных дорог и искусственных сооружений на них на территории Ленинградской и Псковской областей, общей протяженностью 102,8 км.