Объявлены конкурсы на ремонт петербургских дорог
По заказу Дирекции транспортного строительства Петербурга объявлены шесть конкурсов на ремонт городских дорог. Еще два конкурса будут объявлены в ближайшее время.
Лоты на ремонт распределяются следующим образом: Невский, Фрунзенский и Центральный районы – начальная (максимальная) цена контракта 352 млн рублей, Адмиралтейский, Василеостровский и Кировский районы – начальная (максимальная) цена контракта 277 млн рублей, Калининский и Красногвардейский районы – начальная (максимальная) цена контракта 440 млн рублей, Колпинский и Пушкинский районы – начальная (максимальная) цена контракта 267 млн рублей, Красносельский и Петродворцовый районы – начальная (максимальная) цена контракта 228 млн рублей, Кронштадтский, Курортный и Приморский районы Санкт-Петербурга – начальная (максимальная) цена контракта 323 млн рублей, Выборгский, Петродворцовый районы – начальная (максимальная) цена контракта 222,5 млн рублей, а также Московский район с начальной (максимальной) ценой контракта 506 млн рублей.
Итоги конкурсных процедур будут подведены в конце января 2016 года.
Наиболее крупные объекты текущего ремонта в 2016 году: проспект Стачек, проспект Культуры, Светлановский проспект, Приморское шоссе, Планерная улица, Дунайский проспект и Смольная набережная.
В КРТИ добавили, что В 2016 году в соответствии с утвержденным бюджетом Санкт-Петербурга на адресную программу по текущему ремонту дорог выделено 2,95 млрд рублей. Всего планируется отремонтировать 1 374 тыс. м2 проезжей части и 250,4 тыс. м2 тротуаров.
Банк "Российский капитал" рассчитывает на помощь регионов с подведением коммуникаций к участкам ГК "СУ-155", на которых предстоит завершить строительство, сказал глава банка Михаил Кузовлев.
"Часть участков требуют доработки вопросов с коммуникациями, тут, безусловно, мы рассчитываем на субъекты", — сказал он.
Поскольку второй источник покрытия финансирования — продажа активов СУ-155, то банк рассчитывает на сотрудничество с регионами для улучшения того земельного банка, который есть у компании, отмечает РИА "Новости". Это необходимо для того, чтобы максимизировать выручку от продажи активов и избежать привлечения бюджетных средств на дофинансирование строительства, добавил Кузовлев.