Роман Бердников назначен и. о. гендиректора «Ленэнерго»
Совет директоров ПАО «Ленэнерго» утвердил исполняющим обязанности гендиректора компании Романа Бердникова. Андрей Сизов, возглавлявший «Ленэнерго», написал заявление об увольнении по собственному желанию.
Работой Сизова на посту гендиректора «Ленэнерго» было недовольно ПАО «Россети» (владелец 64,49% акций «Ленэнерго»). Больше всего вопросов вызывали рост просроченной кредиторской задолженности и неисполнение обязательств по техприсоединению.
Cовет директоров «Ленэнерго» 8 декабря рассмотрел итоги проверки ревизионной комиссией «Россетей» финансовой деятельности компании, послужившие поводом для отставки Сизова, пишут «Ведомости».
Роману Бердникову 42 года, он году окончил Московский энергетический институт по специальности «электрические станции». С 1999 по 2002 г. работал в РАО «ЕЭС России», потом перешел в ОАО «ФСК ЕЭС», где занимал должности от главного специалиста департамента стратегического планирования до заместителя председателя правления. В «Россети» Бердников пришел в 2013 г., в 2015 г. он назначен первым заместителем гендиректора компании.
ОЖД подготовила техзадание на трассировку маршрута для аэроэкспресса между аэропортом "Пулково" и Витебским вокзалом. Об этом сообщил вице-губернатор Игорь Албин.
Ранее рассматривался только один вариант маршрута аэроэкспресса - между аэропортом и Балтийским вокзалом. Второй вариант маршрута до Витебского вокзала станет альтернативным. "Заказчик всегда является заложником некой авторской схемы. Два месяца ушло на то, чтобы убедить ОЖД задуматься над вторым маршрутом. Теперь мы прорабатываем два варианта проекта, и будем считать, какой из них более выгодный и экономичный", - заявил «ДП» вице - губернатор.
Запустить экспресс планируют через 2-3 года после заключения концессионного соглашения. Инвестора будут выбирать через открытый конкурс. Среди потенциальных концессионеров - "Газпромбанк", "ВТБ", группа ЛСР и УК "Лидер".
Стоимость запуска аэроэкспресса - 17-18 млрд рублей, с учетом железнодорожной инфраструктуры и входного терминала для поезда в "Пулково". Участие бюджета не превысит 10 млрд рублей, уточнил вице-губернатор. Деньги выделят на условиях двухкомпонентного государственного кредита по 5 млрд рублей в этом и следующем году, под 1,5% годовых. "Ранее государственные кредиты направлялись только на замещение коммерческих кредитов для субъектов РФ, так что получение кредита для Петербурга - успех", - добавил Игорь Албин.
Оставшиеся 7-8 млрд рублей вложит инвестор на условиях государственно-частного партнерства (ГЧП). Если понадобится больше денег, доплата тоже в любом случае ляжет на плечи инвестора