Роман Бердников назначен и. о. гендиректора «Ленэнерго»
Совет директоров ПАО «Ленэнерго» утвердил исполняющим обязанности гендиректора компании Романа Бердникова. Андрей Сизов, возглавлявший «Ленэнерго», написал заявление об увольнении по собственному желанию.
Работой Сизова на посту гендиректора «Ленэнерго» было недовольно ПАО «Россети» (владелец 64,49% акций «Ленэнерго»). Больше всего вопросов вызывали рост просроченной кредиторской задолженности и неисполнение обязательств по техприсоединению.
Cовет директоров «Ленэнерго» 8 декабря рассмотрел итоги проверки ревизионной комиссией «Россетей» финансовой деятельности компании, послужившие поводом для отставки Сизова, пишут «Ведомости».
Роману Бердникову 42 года, он году окончил Московский энергетический институт по специальности «электрические станции». С 1999 по 2002 г. работал в РАО «ЕЭС России», потом перешел в ОАО «ФСК ЕЭС», где занимал должности от главного специалиста департамента стратегического планирования до заместителя председателя правления. В «Россети» Бердников пришел в 2013 г., в 2015 г. он назначен первым заместителем гендиректора компании.
Петербургское ОАО «Метрострой» стало единственным претендентом на строительство перегона "Казаковская"-"Путиловская" в составе Красносельско-Калининской линии.
По итогам предквалификационного отбора, которые были оглашены 15 декабря, заявка признана соответствующей условиям конкурса с ограниченным участием.
Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляла 39 млрд 98 млн рублей, претендент предложил 37 млрд 96 млн рублей. Заказчик – Комитет по развитию транспортной инфраструктуры. Срок завершения работ - 30 июня 2022 года.
В задачи исполнителя входит проектирование и строительство названного участка на линии "Казаковская"-"Обводный 2". Стройплощадки для нового метро развернутся в Красносельском, Кировском, Московском, Фрунзенском и Центральном районах на улицах Маршала Казакова, Кубинской, Рощинской, Ташкентской, Черниговской, Расстанной, Тамбовской, Черняховского, Благодатной, Киевской, Обводном канале и Лиговском проспекте.
Строительство разбито на этапы. "Казаковская"-"Обводный-2" – первый этап строительства. Второй предусматривает сооружение электродепо «Красносельское», 3-й - участок от «Путиловской» до «Обводного-2» с вестибюлями «Черниговской и «Обводного-2», 4-й - вестибюли и наклонные ходы «Броневой» и «Боровой», 5-й – вторые вестибюли и наклонные ходы «Казаковской», «Броневой» и «Боровой».
Электродепо построят на Маршала Казакова, вестибюли «Заставской» (условное название «Черниговская») на Ташкентской, «Каретной» («Обводный–2») - на Обводном, 42. Вестибюль «Броневой» разместится на Благодатной, «Боровой» - на Киевской, вестибюль №2 «Юго-Западной» («Казаковская») - на Маршала Казакова.
Напомним: предыдущий конкурс на этот участок, объявленный в сентябре, был отменен в связи с необходимостью корректировки документации. В итоге договор подорожал с 37,9 млрд до 39,1 млрд рублей.