Градсовет Ленобласти одобрил проекты застройки в Буграх и Кузьмолово
Градсовет Ленобласти в среду одобрил проекты застройки в Буграх и Кузьмолово. Ранее они были отклонены из-за того, что были превышены нормативы градостроительного проектирования, в частности — по высотности.
В итоге, застройщики сделали "работу над ошибками" и привели архитектурную составляющую в соответствие с областными нормами, которые предполагают строительство домов в зоне интенсивной урбанизации не выше 12 этажей. Ранее существовала процедура получения разрешения на отклонения от градостроительных нормативов, но с 2015 года она перестала действовать. Кроме того, губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко ранее давал поручение не согласовывать сверхнормативные проекты жилой застройки, отмечают в пресс - службе региона.
Так, эскизный проект комплексной застройки территории южной части пос. Бугры площадью 57,5 га предполагает возведение нескольких 12-этажных домов. Общая площадь квартир – 306,5 тыс. кв.м. В одном из корпусов запроектировано пристроенное дошкольное образовательное учреждение на 75 мест, проект предполагает возведение школы на 929 мест и двух отдельно стоящих детских сада на 270 мест каждый. Расчетная численность населения — 10,2 тыс. человек.
Второй — проект планировки и проект межевания территории площадью в Кузьмоловском городском поселении. ППТ на участок в 29 га. Максимальная этажность застройки составляет также составляет 12 этажей. Весь квартал рассчитан для проживания 2,1 тыс. человек, площадь жилой застройки — 69,3 тыс, кв.м.
«Сегодняшний градсовет наглядно показал воплощение нового направления градостроительной политики региона, которую определил губернатор — качество среды вместо количества этажей. Застройщики принимают эти правила и приносят нам полностью сбалансированные по социальной, инженерной и транспортной инфраструктуре проекты. Это хороший компромисс между их желанием извлекать прибыль из квадратных метров и установкой региональных властей на формирование комфортной жилой среды», — заявил по итогам рассмотрения проектов заместитель председателя правительства области Михаил Москвин.
ОЖД подготовила техзадание на трассировку маршрута для аэроэкспресса между аэропортом "Пулково" и Витебским вокзалом. Об этом сообщил вице-губернатор Игорь Албин.
Ранее рассматривался только один вариант маршрута аэроэкспресса - между аэропортом и Балтийским вокзалом. Второй вариант маршрута до Витебского вокзала станет альтернативным. "Заказчик всегда является заложником некой авторской схемы. Два месяца ушло на то, чтобы убедить ОЖД задуматься над вторым маршрутом. Теперь мы прорабатываем два варианта проекта, и будем считать, какой из них более выгодный и экономичный", - заявил «ДП» вице - губернатор.
Запустить экспресс планируют через 2-3 года после заключения концессионного соглашения. Инвестора будут выбирать через открытый конкурс. Среди потенциальных концессионеров - "Газпромбанк", "ВТБ", группа ЛСР и УК "Лидер".
Стоимость запуска аэроэкспресса - 17-18 млрд рублей, с учетом железнодорожной инфраструктуры и входного терминала для поезда в "Пулково". Участие бюджета не превысит 10 млрд рублей, уточнил вице-губернатор. Деньги выделят на условиях двухкомпонентного государственного кредита по 5 млрд рублей в этом и следующем году, под 1,5% годовых. "Ранее государственные кредиты направлялись только на замещение коммерческих кредитов для субъектов РФ, так что получение кредита для Петербурга - успех", - добавил Игорь Албин.
Оставшиеся 7-8 млрд рублей вложит инвестор на условиях государственно-частного партнерства (ГЧП). Если понадобится больше денег, доплата тоже в любом случае ляжет на плечи инвестора