Градсовет Ленобласти одобрил проекты застройки в Буграх и Кузьмолово
Градсовет Ленобласти в среду одобрил проекты застройки в Буграх и Кузьмолово. Ранее они были отклонены из-за того, что были превышены нормативы градостроительного проектирования, в частности — по высотности.
В итоге, застройщики сделали "работу над ошибками" и привели архитектурную составляющую в соответствие с областными нормами, которые предполагают строительство домов в зоне интенсивной урбанизации не выше 12 этажей. Ранее существовала процедура получения разрешения на отклонения от градостроительных нормативов, но с 2015 года она перестала действовать. Кроме того, губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко ранее давал поручение не согласовывать сверхнормативные проекты жилой застройки, отмечают в пресс - службе региона.
Так, эскизный проект комплексной застройки территории южной части пос. Бугры площадью 57,5 га предполагает возведение нескольких 12-этажных домов. Общая площадь квартир – 306,5 тыс. кв.м. В одном из корпусов запроектировано пристроенное дошкольное образовательное учреждение на 75 мест, проект предполагает возведение школы на 929 мест и двух отдельно стоящих детских сада на 270 мест каждый. Расчетная численность населения — 10,2 тыс. человек.
Второй — проект планировки и проект межевания территории площадью в Кузьмоловском городском поселении. ППТ на участок в 29 га. Максимальная этажность застройки составляет также составляет 12 этажей. Весь квартал рассчитан для проживания 2,1 тыс. человек, площадь жилой застройки — 69,3 тыс, кв.м.
«Сегодняшний градсовет наглядно показал воплощение нового направления градостроительной политики региона, которую определил губернатор — качество среды вместо количества этажей. Застройщики принимают эти правила и приносят нам полностью сбалансированные по социальной, инженерной и транспортной инфраструктуре проекты. Это хороший компромисс между их желанием извлекать прибыль из квадратных метров и установкой региональных властей на формирование комфортной жилой среды», — заявил по итогам рассмотрения проектов заместитель председателя правительства области Михаил Москвин.
Петербургское ОАО «Метрострой» стало единственным претендентом на строительство перегона "Казаковская"-"Путиловская" в составе Красносельско-Калининской линии.
По итогам предквалификационного отбора, которые были оглашены 15 декабря, заявка признана соответствующей условиям конкурса с ограниченным участием.
Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляла 39 млрд 98 млн рублей, претендент предложил 37 млрд 96 млн рублей. Заказчик – Комитет по развитию транспортной инфраструктуры. Срок завершения работ - 30 июня 2022 года.
В задачи исполнителя входит проектирование и строительство названного участка на линии "Казаковская"-"Обводный 2". Стройплощадки для нового метро развернутся в Красносельском, Кировском, Московском, Фрунзенском и Центральном районах на улицах Маршала Казакова, Кубинской, Рощинской, Ташкентской, Черниговской, Расстанной, Тамбовской, Черняховского, Благодатной, Киевской, Обводном канале и Лиговском проспекте.
Строительство разбито на этапы. "Казаковская"-"Обводный-2" – первый этап строительства. Второй предусматривает сооружение электродепо «Красносельское», 3-й - участок от «Путиловской» до «Обводного-2» с вестибюлями «Черниговской и «Обводного-2», 4-й - вестибюли и наклонные ходы «Броневой» и «Боровой», 5-й – вторые вестибюли и наклонные ходы «Казаковской», «Броневой» и «Боровой».
Электродепо построят на Маршала Казакова, вестибюли «Заставской» (условное название «Черниговская») на Ташкентской, «Каретной» («Обводный–2») - на Обводном, 42. Вестибюль «Броневой» разместится на Благодатной, «Боровой» - на Киевской, вестибюль №2 «Юго-Западной» («Казаковская») - на Маршала Казакова.
Напомним: предыдущий конкурс на этот участок, объявленный в сентябре, был отменен в связи с необходимостью корректировки документации. В итоге договор подорожал с 37,9 млрд до 39,1 млрд рублей.