Ленобласть сокращает расходы на дороги
Расходы на дорожное хозяйство в Ленобласти из регионального бюджета в 2016 году составят 7,9 млрд рублей.
При этом основная статья расходов на будущий год – это поддержание существующей сети дорог. На эти цели будет потрачено 5,4 млрд рублей. В том числе, 2,5 млрд рублей пойдет на содержание трасс, 771 млн рублей – на их капитальный ремонт.
На строительство и реконструкцию трасс будет выделено 1,9 млрд рублей. В том числе, на строительство путепровода в месте пересечения железной дороги и подъезда к Гатчине-2 будет направлено 458 млн рублей. На строительство автодорожного путепровода на железнодорожной станции Возрождение (Выборгский район) предполагается направить 91 млн рублей. Строительство автодорожного путепровода на железнодорожном перегоне Таммисуо-Гвардейское (также Выборгский район) обойдется в 673 млн рублей, пишет «ДП».
Кроме того, на сокращение аварийности на дорогах предполагается потратить 520 млн рублей.
По словам председателя Комитета по дорожному хозяйству (КДХ) Ленобласти Михаила Козьминых, из федерального бюджета пока предполагается поступление 600 млн рублей, однако окончательная сумма будет известна только в марте 2016 г.
Между тем, в прошлом году общий бюджет дорожного фонда Ленобласти составлял почти 10,2 млрд рублей, из них 2,4 млрд рублей поступили из федерального центра.
Сильного удешевление жилья в России не будет, сообщил министр строительства Михаил Мень.
По его словам, "все будет зависеть от макроэкономических показателей в целом по стране, от доходов населения, от ипотечных программ и других программ поддержки отрасли. Нам удалось добиться принятия соответствующих решений, чтобы поддержать региональных застройщиков инфраструктурой – социальной, инженерной и внутриквартальными дорогами. Как эта программа заработает, какой будет в ней объем средств – от этого, в том числе, будет завесить стоимость квадратного метра. Но сильного удешевления жилья не будет, так как в любом случае есть себестоимость", — отметил Мень в интервью телеканалу "Россия 24".
Министр подчеркнул, что строительные компании сегодня забывают о сверхприбыли. "Уже не то время. Но есть и себестоимость, и затраты. Та цифра, которая есть по регионам, будет оставаться примерно в том же размере", — добавил министр.