В 2016 году в Петербурге отремонтируют 59 улиц
В будущем году объем ремонта дорог в Петербурге ощутимо снизится. Работы запланированы лишь по 59 адресам.
22 декабря комитет по государственному заказу Петербурга начал размещать конкурсы на текущий ремонт дорог в 2016 году. Пока объявлено шесть заказов на общую сумму 1,9 млрд, который затронет 15 районов города. Остальные на сумму еще 1 млрд, по данным "Фонтанка.ру", планируется разместить 23 декабря, в крайнем случае — до Нового года.
В документе всего 59 адресов, где планируется заменить 1,4 млн кв. м асфальта на проезжей части и 250 тысяч кв. м на тротуарах. При этом в 2015 году в программе было 105 объектов общей площадью 2,1 млн кв. м, стоимость ремонта составляла 3,4 млрд.
Ростехнадзор предлагает ужесточить контроль за строительными компаниями на фоне случаев падения башенных кранов.
По данным ведомства, за последний год количество аварий башенных кранов увеличилось на 30%, и это без серии аварий в октябре 2015 года. "То, что произошло, особенно в октябре, нельзя списывать на погодные условия, это на 100% человеческий фактор", — уверен глава Ростехнадзора Алексей Алешин.
По данным «Известий», Алешин попросил правительства разрешить рейды на строительных объектах, а также предложил перевести башенные краны из четвертого в более высокий третий класс опасности, что позволит Ростехнадзору включить их в свои плановые проверки. Сейчас у ведомства нет прав проверять башенные краны до аварии или жалобы.
Деление на четыре класса опасности учитывает риск возникновения аварий и масштабы возможных последствий. Так, четвертый класс включает объекты низкой опасности, в том числе те, на которых используются башенные краны. Они единственные, в отношении которых не проводятся превентивные проверки, поясняет глава Ростехнадзора.
На случай если правительство не одобрит повышение класса опасности, Ростехнадзор предлагает альтернативу — разрешить рейды на краны в населенных пунктах. Сейчас рейды распространяется только на определенные объекты, к примеру особо охраняемые природные территории или железнодорожный состав, а краны в этот перечень не входят.