В Калининграде построят эстакаду за 5,1 млрд рублей
Строительство эстакады «Восточная» в Калининграде оценено в 5 млрд 176 млн рублей. Такова начальная стоимость конкурса с ограниченным участием, о котором сообщает сайт госзакупок.
Заявки принимаются до 21 января, предквалификация назначена на 27 января, победитель станет известен 29 января 2016 года. Заказчик - ГКУ Калининградской области "Управление дорожного хозяйства Калининградской области". Преимущества - участникам, привлекающим на субподряд малый бизнес и социально ориентированные некоммерческие организации. Строительство следует завершить не позднее 31 мая 2018 года.
Эстакада «Восточная» соединит улицу Молодой Гвардии через Московский проспект и улицу Емельянова с улицей Муромской, с мостами через реки Старая и Новая Преголя. Проект включает строительство участка Московского проспекта длиной 992 м, эстакады протяженностью 1888 м, реконструкцию путепровода на пересечении с Московским проспектом длиной 92 м, мост через реку Новая Преголя (473,4 м).
Ростехнадзор предлагает ужесточить контроль за строительными компаниями на фоне случаев падения башенных кранов.
По данным ведомства, за последний год количество аварий башенных кранов увеличилось на 30%, и это без серии аварий в октябре 2015 года. "То, что произошло, особенно в октябре, нельзя списывать на погодные условия, это на 100% человеческий фактор", — уверен глава Ростехнадзора Алексей Алешин.
По данным «Известий», Алешин попросил правительства разрешить рейды на строительных объектах, а также предложил перевести башенные краны из четвертого в более высокий третий класс опасности, что позволит Ростехнадзору включить их в свои плановые проверки. Сейчас у ведомства нет прав проверять башенные краны до аварии или жалобы.
Деление на четыре класса опасности учитывает риск возникновения аварий и масштабы возможных последствий. Так, четвертый класс включает объекты низкой опасности, в том числе те, на которых используются башенные краны. Они единственные, в отношении которых не проводятся превентивные проверки, поясняет глава Ростехнадзора.
На случай если правительство не одобрит повышение класса опасности, Ростехнадзор предлагает альтернативу — разрешить рейды на краны в населенных пунктах. Сейчас рейды распространяется только на определенные объекты, к примеру особо охраняемые природные территории или железнодорожный состав, а краны в этот перечень не входят.