В 2016 году цены на жилье вырастут


23.12.2015 11:55

В 2016 году рынок ожидает некоторое дополнительное повышение стоимости жилья, помимо традиционных 6-7% цена на первичную недвижимость для всех сегментов может увеличиться еще на 4-5%, считают эксперты. Главным фактором повышения станет «вневалютное» изменение стоимости строительных материалов из-за новых правил грузоперевозок.


Как отмечают в ГК «Доверие», в 2016 году произойдет усиление дифференциациирынка. Так, в пригородных районах сосредоточен значительный объем предложения, и он продолжит расти и в будущем году. Таким образом, конкуренция за покупателя в таких локациях будет только усиливаться. В этой ситуации жилье не будет существенно дорожать даже, несмотря на такие фундаментальные для рынка факторы роста стоимости, как повышение цен на строительные материалы и изменения в градостроительном законодательстве.

С другой стороны, стоимость жилья в черте Петербурга , в центральных районах, будет повышаться. Причиной для этого станут общее снижение норм рентабельности по новым девелоперским проектам, дефицит привлекательных участков под застройку и макроэкономические риски, все эти факторы сыграют на усиление тенденции к дефициту предложения.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://f5.spran.ru/dev2/0/091/603/0091603542.fid

Подписывайтесь на нас:


22.12.2015 10:59

Ростехнадзор предлагает ужесточить контроль за строительными компаниями на фоне случаев падения башенных кранов.


По данным ведомства, за последний год количество аварий башенных кранов увеличилось на 30%, и это без серии аварий в октябре 2015 года. "То, что произошло, особенно в октябре, нельзя списывать на погодные условия, это на 100% человеческий фактор", — уверен глава Ростехнадзора Алексей Алешин.

По данным «Известий», Алешин попросил правительства разрешить рейды на строительных объектах, а также предложил перевести башенные краны из четвертого в более высокий третий класс опасности, что позволит Ростехнадзору включить их в свои плановые проверки. Сейчас у ведомства нет прав проверять башенные краны до аварии или жалобы.

Деление на четыре класса опасности учитывает риск возникновения аварий и масштабы возможных последствий. Так, четвертый класс включает объекты низкой опасности, в том числе те, на которых используются башенные краны. Они единственные, в отношении которых не проводятся превентивные проверки, поясняет глава Ростехнадзора.

На случай если правительство не одобрит повышение класса опасности, Ростехнадзор предлагает альтернативу — разрешить рейды на краны в населенных пунктах. Сейчас рейды распространяется только на определенные объекты, к примеру особо охраняемые природные территории или железнодорожный состав, а краны в этот перечень не входят.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://petrogazeta.ru/media/blog/1180.jpg

Подписывайтесь на нас: