Поликлинику в Стрельне достроят за 626 млн рублей
Достройка поликлиники в Петродворцовом районе Петербурга оценена в 626 млн рублей. Это стартовая стоимость запроса предложений, о котором сообщает сайт госзакупок. Заказчик - Комитет по строительству.
Заявок ждут до 29 декабря 2015 года, в тот же день состоятся их рассмотрение и оценка. Контракт заключается до 15 декабря 2017 года.
Объект достройки расположен в Стрельне на Львовской улице, участок 1 (западнее дома 76 литера А по Фронтовой улице. Участок ограничен территорией металлообрабатывающего завода, железной дорогой и территорией пожарно-спасательного отряда. Строящееся здание – 2-3 этажное, с цоколем под центральной частью.
Должны быть организованы отдельные входы взрослое, детское и гериатрическое отделения, в женскую консультацию, аптеку, бассейн, в помещения врача-инфекциониста. Городская поликлиника №64 для взрослых и детей рассчитана на 340 посещений в смену.
В Новгородской области, в Боровичах, завершены работы по реставрации первого в России арочного моста. Переправе более 100 лет.
Как сообщили в комитете государственной охраны культурного наследия Новгородской области, на протяжении долгого времени эксплуатации мост практически не ремонтировался, за исключением работ по реконструкции 1984 года по проекту Воронежского филиала Гипрокоммундортранса. Поэтому к началу XXI века мост был в неудовлетворительном состоянии: некоторые детали моста деформировались и подверглись коррозии.
Работы производились научно-реставрационным обществом "РОСРЕСТАВРАЦИЯ", проектную документацию разработало ООО "Институт Новгородгражданпроект".
В раках реконструкции были произведены ремонт мостового полотна, опор моста и металлических конструкций. Заказчиком данных работ выступило Министерство культуры Российской Федерации.
Объект культурного наследия федерального значения "Первый в России арочный мост, 1905 г. (арх. Н. А. Белелюбский)" расположен в городе Боровичи Новгородской области в створе улиц Кропоткина и Гагарина. Проект был разработан известным учёным-мостостроителем, профессором Николаем Белелюбским. Соавтором проекта стал инженер путей сообщения, автор проекта Дворцового моста через Неву в Санкт-Петербурге Андрей Пшеницкий.