«Юбилейный квартал» будет сдан в 2010 г.

19.05.2008 22:06

27 мая строительный холдинг «Эталон-ЛенСпецСМУ» продемонстрирует представителям СМИ средств массовой информации ход работ на своем самом крупном комплексе в Приморском районе - «Юбилейном квартале». Одновременно возводятся 11 корпусов, работают более 1000 строителей, задействованы 19 подъемных кранов и около 30 единиц другой строительной техники, сообщает пресс-служба компании

Темпы строительства опережают график. Возведение «Юбилейного квартала» началось в 2007 г. – в год юбилея «ЛенСпецСМУ», а завершится в 2010 г. Работа на объекте ведется в две смены, а также в выходные дни. Строительство одного этажа выполняется в среднем за 10 дней. Такие темпы достигаются благодаря использованию усовершенствованной технологии строительства с применением нового каркасно-стенового метода, который позволяет возводить дома высотой до 36 этажей и при этом сократить сроки строительства почти в 2 раза.

Напомним, что многофункциональный комплекс «Юбилейный квартал» расположен на пересечении Шуваловского и Комендантского пр., рядом с Юнтоловским заповедником и Новоорловским лесопарком. Комплекс занимает территорию более чем в 30 га и рассчитан на 25 тысяч жителей. В его составе – 13 жилых домов разной этажности и 9 объектов социальной инфраструктуры: школы, детские сады, учреждение профессионального образования, магазины. Запроектированы торговые центры, оздоровительные и спортивные комплексы и др. Под каждым корпусом предусмотрены теплые подземные паркинги.

Сдача «Юбилейного квартала» предусмотрена по очередям, первым будет сдаваться 4-й корпус уже во II квартале 2009 г. (более 30000 кв.м). В настоящее время степень его готовности 60%. К новому дому уже проложены сети теплотрасс, канализации и водопровода.

Границы Морского порта могут быть в дальнейшем расширены
16.05.2008 16:00

Как разъяснил на конференции «Перспективы развития Морского порта Санкт-Петербург» заместитель главы Росморречфлота Игорь Русу, в Постановление Правительства РФ «Об утверждении границ Морского порта Санкт-Петербург», которое, как ожидается, выйдет в июле 2008 г., в дальнейшем могут быть внесены изменения в зависимости от развития порта и появления новых портовых зон.

Дискуссия на эту тему возникла в связи с предложением и.о. заместителя председателя Комитета по транспортно-транзитной политике Владимира Родионова «наложить мораторий» на рассмотрение новых предложений инвесторов о расширении портовых зон, поступивших уже после согласования границ порта в Минтрансе РФ. Речь шла, в частности, о новом проекте ООО «Феникс» в Бронке, где компания планирует использовать 41,5 территории прибрежного лесного массива, а в дальнейшем намыть еще 80 га морской территории. Намерения о намыве участка залива у Большого Турухтанного острова в марте 2008 г. высказывались также ОАО «Четвертая стивидорная компания».

Следует отметить, что перспективы развития порта Бронка с освоением заболоченных земель вдоль залива фактически рассматривались в городском правительстве еще в сентябре 2007 г. Об этом глава Комитета по транспортно-транзитной политике Николай Асаул сообщал тогда на депутатских слушаниях. 10 апреля 2008 г. на выездном заседании Совета Федерации по национальной морской политике и естественным монополиям в Санкт-Петербурге глава комитета напоминал, что работающая в Бронке ОАО «Несте – Петербург» не предпринимает никаких действий по развитию порта и использует арендуемые площади только в качестве складского комплекса, в то время как город заинтересован в развитии на этих территориях полноценного портового терминала, где также необходимо строительство подходного канала к порту.

Накануне конференции Н.Асаул сообщал СМИ, что к территории Большого порта могут быть добавлены новые участки в Кронштадте, Бронке и Ломоносове, а к исторической части может быть присоединена часть территории ОАО «Кировский завод». Признавая возможность последующего изменения границ Большого морского порта, заместитель главы Росморречфлота, таким образом, выразил готовность федеральных структур учесть вышеупомянутые планы в интересах развития морского транспортного комплекса Санкт-Петербурга.