ВТБ проявляет интерес к финансированию строительства транспортного обхода Мурино
Банк ВТБ подтвердил свою готовность выступить инвестором при строительстве двух региональных объектов - обхода Мурино (продолжения Пискаревского пр.) стоимостью 2,9 млрд рублей, а также подключения трассы Нарва к КАД (часто его называют обходом Красного Села) за 6,2 млрд рублей. Об этом «АСН -инфо» сообщил Михаил Москвин, заместитель председателя правительства Ленинградской области по строительству.
"Такие инфраструктурные проекты не могут финансироваться только за счет инвестора, нужно бюджетное софинансирование. Процентное соотношение долей между инвестором и федеральным бюджетом может быть разным, в настоящее время оно пока уточняется", - прокомментировал Михаил Москвин. По его словам, ВТБ будет финансировать эти два инфраструктурных проекта по принципу государственно-частного партнерства (например, по тому, что заложен при строительстве ЗСД).
Михаил Москвин отметил, что конкурс на строительство обхода Мурино власти Ленобласти планируют объявить в 2016 году. Напомним, объект проектировался за счет консорциума застройщиков, реализующих жилье на этой территории. Стоимость работ составила 50 млн рублей.
Проектирование участка платной дороги, которая соединит трассу "Нарва" и КАД пока не началось. Предлагалось предусмотреть средства на проект в бюджете Ленинградской области. Однако Михаил Москвин отметил, что власти хотят определить партнера еще на стадии проектирования.
"Хотелось бы, чтобы был партнер определился еще на стадии проектирования. Пока проведены предпроектные работы, есть расчет транспортных потоков, есть согласование о присоединение к КАД и к федеральной трассе "Нарва". Думаю, что мы объявим конкурс "под ключ" – на проектирование и строительство. А для этого нам нужно понимание по объемам финансирования от федерального бюджета. Пока эти средства не заложены нигде. Но Росавтодор утверждает, что готов поддержать эти проекты", - заключил Михаил Москвин.
Сильного удешевление жилья в России не будет, сообщил министр строительства Михаил Мень.
По его словам, "все будет зависеть от макроэкономических показателей в целом по стране, от доходов населения, от ипотечных программ и других программ поддержки отрасли. Нам удалось добиться принятия соответствующих решений, чтобы поддержать региональных застройщиков инфраструктурой – социальной, инженерной и внутриквартальными дорогами. Как эта программа заработает, какой будет в ней объем средств – от этого, в том числе, будет завесить стоимость квадратного метра. Но сильного удешевления жилья не будет, так как в любом случае есть себестоимость", — отметил Мень в интервью телеканалу "Россия 24".
Министр подчеркнул, что строительные компании сегодня забывают о сверхприбыли. "Уже не то время. Но есть и себестоимость, и затраты. Та цифра, которая есть по регионам, будет оставаться примерно в том же размере", — добавил министр.