Ленобласть рассчитывает построить на сборы от «Платона» два моста за 6,6 млрд рублей
Ленинградская область рассчитывает построить на средства, собранные от работы системы «Платон», два инфраструктурных объекта. Об этом сообщил Михаил Москвин, заместитель председателя правительства Ленинградской области по строительству.
«За деньги, собранный от системы «Платон», мы планируем построить два моста. Один - через реку Свирь в Подпорожье, а второй - через реку Волхов в Киришах», - рассказал Михаил Москвин. По его словам, «эти переправы нужны и людям и экономике».
Он отметил, что стоимость строительства двух мостов составит около 6,6 млрд рублей. «Проекты этих объектов уже есть, они прошли экспертизу. Мы готовы к началу стройки, вопрос лишь в деньгах», - добавил чиновник. Михаил Москвин отметил, что Ленинградская область не отказывается от ввода платы за проезд по региональным дорогам, но этот вопрос нужно тщательно проработать.
«По местным трассам объем трафика возрастет, так как водители будут искать бесплатные аналоги федеральных дорог. Но вопрос ввода платных трасс на региональном уровне пока не решен. Плату надо вводить, но поэтапно. Чтобы это было подготовлено и безболезненно», - заключил заместитель председателя правительства Ленинградской области по строительству.
6 декабря, на набережной Адмиралтейского канала начнутся плановые работы по перекладке сетей водоснабжения с временными ограничениям движения транспорта.
На основании распоряжения ГАТИ, в период с 6 декабря 2015 по 20 января 2016 года в Адмиралтейском районе города будет закрыто движение транспорта в одном направлении по набережной Адмиралтейского канала - от Ново-Адмиралтейского канала до набережной Крюкова канала. Кроме того, будет закрыто движение транспорта по Храповицкому мосту в направлении от набережной реки Мойки к набережной Адмиралтейского канала.
Специалистам предстоит проложить новые водопроводные сети общей протяженностью около четырехсот метров (с увеличением диаметра труб до 400 мм). Кроме диаметра, будет изменен и материал сетей – чугун заменят на полиэтилен низкого давления (ПНД). Те коммуникации, которые используются сейчас, уже исчерпали свой срок службы. Работы будут вестись закрытым методом горизонтально-направленного бурения, что позволит сократить сроки проведения работ за счет использования высокотехнологичного оборудования и бестраншейной прокладки коммуникаций. Там, где проведение работ закрытым способом не предусмотрено проектной документацией, а также в случаях, где существуют сложности с узлами врезки в инженерные сети, работы придется вести открытым способом и поэтому временно ограничить движение транспорта.