На рынок выведены квартиры в МЖК «Неоклассика»
СК «Красная стрела» вывела на рынок квартиры в малоэтажном жилом комплексе «Неоклассика», который она возводит на Пулковских высотах в Пушкинском районе Санкт-Петербурга.
В комплексе представлено 295 квартир площадью от 31 до 126 м2, две трети из которых двух- и трехкомнатные. Покупателям предлагаются квартиры без отделки или с базовой предчистовой отделкой. В квартирах с 2 и 3 спальнями предусмотрены просторные гостиные, площадью до 31 кв.м., кладовые, гардеробные, места для встраиваемых шкафов.
Завершить строительство компания планирует в IV квартале 2018 года.
МЖК «Неоклассика» реализуется в рамках масштабного проекта комплексного освоения территорий «На Царскосельских холмах» и состоит из трех четырехэтажных домов. Проект КОТ включает жилые кварталы, бизнес-зону, большое количество объектов торговой, развлекательной, социальной инфраструктуры. Его совокупная площадь – более 300 га. На соседнем участке проектируется муниципальная общеобразовательной школа и детский сад, строительство которых будет завершено в ближайшие 2 года.
Изменение трассировки моста через Серный остров невозможно, сообщил губернатор Петербурга Георгий Полтавченко депутату Алексею Ковалеву. Запрос парламентария был связан с тем, что из-за строительства моста необходимо будет снести историческое здание на Ремесленной улице, 3.
Согласно архивным документам, здание на Ремесленной было построено до 1917 года. И до 22 мая этого года оно числилось историческим, говорится в ответе губернатора. Однако затем в кадастровый паспорт были внесены изменения. Поводом стала историко-культурная экспертиза ООО «СтройЭлитПроект». При этом в комитете по развитию транспортной инфраструктуры ничего не знают о заказчике экспертизы, в КГИОП ее также не видели, отмечает "Фонтанка.ру".
Тем не менее внести изменения в проект строительства моста через Серный остров невозможно. Снижение числа полос приведет к сокращению его пропускной способности почти в два раза – с 6,7 тысячи автомобилей в час до 3,5 тысячи. Это значительно ниже необходимых показателей. По расчету КРТИ, к 2033 году интенсивность движения по переправе будет составлять 4,2 тысячи машин в час.
Изменить трассировку также не удастся. Этому мешает производственное здание бывшей ремонтно-эксплуатационной базы флота, центр художественной гимнастики «Жемчужина», котельная и открытый стадион.