«ЛСР» отказалась от реконструкции особняков на Каменноостровском
Группа «ЛСР» отказалась от реконструкции двух зданий на Каменноостровском, 58/60. Об этом стало известно в ходе заседания правительства Петербурга.
Общая площадь двух зданий в Петроградском районе Петербурга – более 8 тыс. кв. м. В 2008 году Смольный передал их компании «Санкт–Петербургский гуманитарный деловой центр ЮНА», которая принадлежит группе «ЛСР». В начале 2015 года сроки реализации проекта были продлены до 2017 года. Однако, пишет Фонтанка.ру, девелопер принял решение полностью отказаться от своих намерений.
Администрация Петроградского района выступает за то, чтобы разместить здесь районный отдел образования, однако здания могут передать под инвестиционный проект по строительству гостиницы.
ОЖД подготовила техзадание на трассировку маршрута для аэроэкспресса между аэропортом "Пулково" и Витебским вокзалом. Об этом сообщил вице-губернатор Игорь Албин.
Ранее рассматривался только один вариант маршрута аэроэкспресса - между аэропортом и Балтийским вокзалом. Второй вариант маршрута до Витебского вокзала станет альтернативным. "Заказчик всегда является заложником некой авторской схемы. Два месяца ушло на то, чтобы убедить ОЖД задуматься над вторым маршрутом. Теперь мы прорабатываем два варианта проекта, и будем считать, какой из них более выгодный и экономичный", - заявил «ДП» вице - губернатор.
Запустить экспресс планируют через 2-3 года после заключения концессионного соглашения. Инвестора будут выбирать через открытый конкурс. Среди потенциальных концессионеров - "Газпромбанк", "ВТБ", группа ЛСР и УК "Лидер".
Стоимость запуска аэроэкспресса - 17-18 млрд рублей, с учетом железнодорожной инфраструктуры и входного терминала для поезда в "Пулково". Участие бюджета не превысит 10 млрд рублей, уточнил вице-губернатор. Деньги выделят на условиях двухкомпонентного государственного кредита по 5 млрд рублей в этом и следующем году, под 1,5% годовых. "Ранее государственные кредиты направлялись только на замещение коммерческих кредитов для субъектов РФ, так что получение кредита для Петербурга - успех", - добавил Игорь Албин.
Оставшиеся 7-8 млрд рублей вложит инвестор на условиях государственно-частного партнерства (ГЧП). Если понадобится больше денег, доплата тоже в любом случае ляжет на плечи инвестора