Ремонт Поцелуева моста спроектируют за 5 млн рублей
Разработка проектной документации на капремонт Поцелуева моста оценена в 5,8 млн рублей. Это стартовая стоимость конкурса, о котором информирует сайт госзакупок.
Прием заявок продлится до 12 января, итоги подведут 15 января 2016 года. Пакет документов должен быть готов не позднее 11 декабря 2017 года. Заказчик - СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Преференции – малому бизнесу и социально ориентированным некоммерческим организациям.
Проектировщику следует предусмотреть капремонт и реставрацию декора, восстановление асфальтобетонного покрытия проезжей части и тротуаров на подходах, полную замену мостового полотна, замену или ремонт корродированных элементов металлического пролетного строения, устройство новой железобетонной плиты проезжей части, повышенное ограждение проезжей части. Должна быть выполнена гидроизоляция, дорожная одежда устроена с использованием антигололедной добавки "Грикол".
Также необходимо запланировать реставрационный ремонт перил и фасадов, гранитной облицовки устоев, гранитных обелисков и тротуарных плит на открылках, очистку гранитной облицовки и восстановление расшивки швов. Фонари и навершия гранитных обелисков были отреставрированы в 2013-14 гг. и сейчас хранятся на складе ГУП "Мостотрест". В настоящее время идут конкурсные процедуры по определению подрядчика для позолоты элементов декора фонарей и наверший.
Поцелуев мост через реку Мойку в Адмиралтейском районе соединяет Казанский и 2-й Адмиралтейский острова. Памятник начала чугунного мостостроения, сохранивший свой внешний облик с начала XIX века. Перестроен из деревянного на каменных опорах к 1816 году в чугунный секционный однопролётный арочный мост на опорах бутовой кладки с гранитной облицовкой. Название дано в 1788 году по фамилии купца 3 гильдии Никифора Васильевича Поцелуева, владельца питейного дома «Поцелуй» на левом берегу реки Мойки, на углу теперешней улицы Глинки.
Холдинг "Атлант–М" распродает свои активы в Петербурге.
Первый дилерский центр в Петербурге "Атлант–М Лахта" площадью 5,1 тыс. м2 компания открыла в 2002 году в Приморском районе. В 2006–м в Красногвардейском районе был открыт центр "Атлант–М Балтика" площадью 2,8 тыс. м2. В этих центрах продавались автомобили GM, но после ухода автоконцерна с российского рынка заменить его другими марками не удалось.
Холдинг успел построить двухэтажное здание площадью 5,5 тыс. м2 в районе Девяткино, оно пустует. Кроме того, в районе Кудрово компания планировала создать автодеревню на 16,3 га, но в итоге начала распродавать ее по кускам. Например, 4 га земли купила "Лента" под новый гипермаркет. Еще от одного актива компании удалось удачно избавиться: в 2010–м холдинг "РРТ" выкупил у нее недостроенное здание автоцентра на Пулковском шоссе, пишет "ДП".
"В оставшихся центрах мы продолжим работать с маркой GM по сервисным контрактам. Но мы действительно рассматриваем возможность продажи одного из них, — говорит совладелец холдинга "Атлант–М" Сергей Савицкий. — Это связано как с экономической ситуацией, которая ударила по авторынку, так и с уходом марки, которую мы продавали в наших центрах. Но говорить о том, что мы покинем петербургский рынок, я бы не стал". В других регионах России (Москва, Смоленск, Орел) компания планирует работать и дальше: там в портфеле холдинга VW, Skoda и Ford.
По оценкам председателя совета директоров АРИН Андрея Тетыша, стоимость центров "Атлант–М" может составить около 650 млн рублей.