Многофункциональный центр в Костомукше построит "ИнтерСтройС"
Костомукшский центр культурного развития общей площадью 1,5 тысячи кв. м появится на улице Надежды. Победителем конкурса признана компания ООО "ИнтерСтройС".
18 ноября 2015 года администрацией Костомукшского городского округа был объявлен конкурс на заключение контракта на строительство культурного центра. Окончательное подведение итогов конкурса состоялось 21 декабря 2015 года.
На участие в конкурсе подали заявки две организации: ООО "ИнтерСтройС" и ООО "СП Строймонтаж", обе зарегистрированы в г. Петрозаводске. Победителем конкурса признана компания ООО "ИнтерСтройС" г. Петрозаводск. По условиям конкурса, центр будет выполнять культурно-досуговые функции. В нем разместятся большой кинозал, конференц-зал, детская игровая комната, кафетерий с залом для торжественных мероприятий, творческие мастерские, медиатека и административные помещения. Завершить строительства центра организация должна конца 2016 года.
В Новгородской области, в Боровичах, завершены работы по реставрации первого в России арочного моста. Переправе более 100 лет.
Как сообщили в комитете государственной охраны культурного наследия Новгородской области, на протяжении долгого времени эксплуатации мост практически не ремонтировался, за исключением работ по реконструкции 1984 года по проекту Воронежского филиала Гипрокоммундортранса. Поэтому к началу XXI века мост был в неудовлетворительном состоянии: некоторые детали моста деформировались и подверглись коррозии.
Работы производились научно-реставрационным обществом "РОСРЕСТАВРАЦИЯ", проектную документацию разработало ООО "Институт Новгородгражданпроект".
В раках реконструкции были произведены ремонт мостового полотна, опор моста и металлических конструкций. Заказчиком данных работ выступило Министерство культуры Российской Федерации.
Объект культурного наследия федерального значения "Первый в России арочный мост, 1905 г. (арх. Н. А. Белелюбский)" расположен в городе Боровичи Новгородской области в створе улиц Кропоткина и Гагарина. Проект был разработан известным учёным-мостостроителем, профессором Николаем Белелюбским. Соавтором проекта стал инженер путей сообщения, автор проекта Дворцового моста через Неву в Санкт-Петербурге Андрей Пшеницкий.