В Новгородской области выросли объемы строительства
В Новгородской области почти на 6% выросли объемы строительства, заявил губернатор региона Сергей Митин.
Он считает, что в сложившихся условиях это весьма неплохой результат, хотя темпы роста могли бы быть еще лучше, если бы все муниципалитеты продемонстрировали одинаково хорошие темпы строительства.
Некоторые муниципалитеты из года в год не выполняют план по сооружению жилья и строят даже меньше, чем в среднем по области. Великий Новгород тоже строит намного меньше, чем должен, заметил губернатор. Отставания муниципалитетов по темпам строительства связаны с отсутствием собственных строительных мощностей и недостаточной работой по привлечению инвесторов.
Когда в регион приходит новая компания с новыми технологиями и начинает строить, учитывая спрос, то у нее все получается. К примеру, компания «Возрождение» в Великом Новгороде, которая построила 20 тыс. квадратных метров жилой площади. Почти все это жилье уже раскупили. Но в Боровичах и Старой Руссе таких компаний нет,добавил Митин.
Глава региона сообщил, пишет «Интерфакс», что в области активно реализуется программа переселения из ветхого и аварийного жилья. По этому показателю область выполняет план на 130-140%. В 2016 году регион может ликвидировать все аварийное жилье, признанное таковым до 1 января 2012 года.
Федеральная сетевая компания увеличила трансформаторную мощность подстанции 220 кВ «Пикалевская» в Ленинградской области.
Установленный на энергообъекте новый автотрансформатор повысит надежность электроснабжения таких крупных промышленных потребителей региона, как «Пикалевский завод железобетонных изделий», холдинг «БазэлЦемент» и «Пикалевский глиноземный завод».
В рамках инвестиционной программы старый автотрансформатор мощностью 60 МВА заменен на автотрансформатор 125 МВА с современной системой контроля параметров работы оборудования.
Подстанция «Пикалевская» введена в эксплуатацию в 1961 году. От стабильной работы энергообъекта зависит надежность электроснабжения не только промышленных потребителей, но и участка железной дороги «Санкт-Петербург – Вологда».