Контроль за башенными кранами предлагают ужесточить
Ростехнадзор предлагает ужесточить контроль за строительными компаниями на фоне случаев падения башенных кранов.
По данным ведомства, за последний год количество аварий башенных кранов увеличилось на 30%, и это без серии аварий в октябре 2015 года. "То, что произошло, особенно в октябре, нельзя списывать на погодные условия, это на 100% человеческий фактор", — уверен глава Ростехнадзора Алексей Алешин.
По данным «Известий», Алешин попросил правительства разрешить рейды на строительных объектах, а также предложил перевести башенные краны из четвертого в более высокий третий класс опасности, что позволит Ростехнадзору включить их в свои плановые проверки. Сейчас у ведомства нет прав проверять башенные краны до аварии или жалобы.
Деление на четыре класса опасности учитывает риск возникновения аварий и масштабы возможных последствий. Так, четвертый класс включает объекты низкой опасности, в том числе те, на которых используются башенные краны. Они единственные, в отношении которых не проводятся превентивные проверки, поясняет глава Ростехнадзора.
На случай если правительство не одобрит повышение класса опасности, Ростехнадзор предлагает альтернативу — разрешить рейды на краны в населенных пунктах. Сейчас рейды распространяется только на определенные объекты, к примеру особо охраняемые природные территории или железнодорожный состав, а краны в этот перечень не входят.
Ни один из "мусорных" полигонов Ленинградской области не только не соответствует современным требованиям, но и не имеет полной разрешительной документации. Об этом заявил губернатор региона Александр Дрозденко.
По его словам, в регионе не охвачен экобизнес, который, благодаря близости Петербурга, может дополнительно привлечь инвесторов, пишет online47.
«Я могу сегодня перечислить все полигоны, которые у нас на слуху, — ни один не соответствует современным требованиям, ни один до конца не оформлен, ни у одного нет полной документации. Сегодня можно в один день их все закрыть. Так давайте, во-первых, их все приведем в соответствие, а во вторых, сделаем в том числе бюджетно привлекательный бизнес. Сегодня на этом зарабатывают все, кроме бюджета. Это не просто бизнес, это и новые рабочие места, и серьезные инвестиции. Через правильные посылы это можно успешно развить, чтобы привлекалась современная сортировка, современная переработка, производились современные, в том числе строительные, материалы и так далее. Это все нужно обдумать и включить в стратегию развития региона до 2030 года», - сказал губернатор.