Контроль за башенными кранами предлагают ужесточить
Ростехнадзор предлагает ужесточить контроль за строительными компаниями на фоне случаев падения башенных кранов.
По данным ведомства, за последний год количество аварий башенных кранов увеличилось на 30%, и это без серии аварий в октябре 2015 года. "То, что произошло, особенно в октябре, нельзя списывать на погодные условия, это на 100% человеческий фактор", — уверен глава Ростехнадзора Алексей Алешин.
По данным «Известий», Алешин попросил правительства разрешить рейды на строительных объектах, а также предложил перевести башенные краны из четвертого в более высокий третий класс опасности, что позволит Ростехнадзору включить их в свои плановые проверки. Сейчас у ведомства нет прав проверять башенные краны до аварии или жалобы.
Деление на четыре класса опасности учитывает риск возникновения аварий и масштабы возможных последствий. Так, четвертый класс включает объекты низкой опасности, в том числе те, на которых используются башенные краны. Они единственные, в отношении которых не проводятся превентивные проверки, поясняет глава Ростехнадзора.
На случай если правительство не одобрит повышение класса опасности, Ростехнадзор предлагает альтернативу — разрешить рейды на краны в населенных пунктах. Сейчас рейды распространяется только на определенные объекты, к примеру особо охраняемые природные территории или железнодорожный состав, а краны в этот перечень не входят.
Проспект Культуры свяжут с новой трассой в поселок Бугры тоннелем под петербургской КАД.
Предпроектная документация будет готова к 11 января 2016 годаОО "РАТИ" по договору с "БалтиИнвестГрупп" до 11 января 2016 года подготовит предпроектную документацию по обеспечению доступности поселка Бугры Всеволожского района Ленобласти, сообщил заместитель АНО "Дирекция по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленобласти" Валентин Енокаев на совещании под председательством вице-губернатора региона Михаила Москвина.
По словам Енокаева, в створе проспекта Культуры решено построить тоннель под КАД до новой трассы в Бугры. При этом Шоссейную улицу придется ликвидировать, пишет "ДП".
Стоимость работ пока не определена. Источники финансирования будут найдены после разработки предпроектной документации и согласования со всеми заинтересованными организациями.