Контроль за башенными кранами предлагают ужесточить
Ростехнадзор предлагает ужесточить контроль за строительными компаниями на фоне случаев падения башенных кранов.
По данным ведомства, за последний год количество аварий башенных кранов увеличилось на 30%, и это без серии аварий в октябре 2015 года. "То, что произошло, особенно в октябре, нельзя списывать на погодные условия, это на 100% человеческий фактор", — уверен глава Ростехнадзора Алексей Алешин.
По данным «Известий», Алешин попросил правительства разрешить рейды на строительных объектах, а также предложил перевести башенные краны из четвертого в более высокий третий класс опасности, что позволит Ростехнадзору включить их в свои плановые проверки. Сейчас у ведомства нет прав проверять башенные краны до аварии или жалобы.
Деление на четыре класса опасности учитывает риск возникновения аварий и масштабы возможных последствий. Так, четвертый класс включает объекты низкой опасности, в том числе те, на которых используются башенные краны. Они единственные, в отношении которых не проводятся превентивные проверки, поясняет глава Ростехнадзора.
На случай если правительство не одобрит повышение класса опасности, Ростехнадзор предлагает альтернативу — разрешить рейды на краны в населенных пунктах. Сейчас рейды распространяется только на определенные объекты, к примеру особо охраняемые природные территории или железнодорожный состав, а краны в этот перечень не входят.
Состоялась процедура вскрытия конвертов открытого конкурса на право заключения договора купли-продажи 100% доли в уставном капитале ООО «ЗИЛ-Юг».
Заявка на участие в конкурсе и задаток в размере 1,5 млрд. рублей поступили от ООО «Развитие», учрежденного Группой ЛСР и АФК «Система».
Освоение промышленной зоны ЗИЛ – крупнейший девелоперский проект Москвы. Этим во многом объясняется интерес к сделке, отметил руководитель Департамента города Москвы по конкурентной политике Геннадий Дёгтев.
«Заявочная компания по продаже 100-процентной доли в уставном капитале ООО «ЗИЛ-Юг» проходила максимально открыто - интересанты могли получить исчерпывающую информацию по сделке, как в ходе публичных мероприятий, так и индивидуально, по запросу. Интерес к конкурсу проявляли несколько компаний, но до финиша дошла одна. В ближайшие дни конкурсная комиссия проверит соответствие претендента квалификационным требованиям к участникам конкурса и не позднее следующей недели вынесет решение», - добавил Геннадий Дёгтев.
Согласно данным, озвученным на заседании конкурсной комиссии, претендент готов к поэтапному приобретению доли в течение восьми лет. Общая цена договоров купли-продажи, предложенная ООО «Развитие», составит 34, 2 млрд. рублей при стартовой цене сделки 25,9 млрд. рублей. Финальным сроком приобретения доли инвестор обозначил 2022 год.
На южном участке промзоны площадью более 100 га инвестору предстоит возвести 1,5 млн кв. м жилой и коммерческой недвижимости, а также социальные объекты: школы, детские сады, поликлиника для детей и взрослых.