Управляющие компании оштрафуют за ошибки расчетах квартплаты
Петербургские управляющие компании будут штрафовать за ошибки в квартплате и некачественные коммунальные услуги.
Как сообщили «АСН-инфо» в Жилищном комитете, с 28 декабря лицо, виновное в нарушении непрерывности предоставления и (или) качества коммунальных услуг, обязано уплатить потребителю штраф, определяемый в размере и в порядке, которые установлены правительством РФ.
При этом, отсутствие технической возможности предоставления коммунальных услуг надлежащего качества и (или) без перерывов, превышающих установленную продолжительность, определяется решением органа государственного жилищного надзора на основании обращения ресурсоснабжающей организации или лица, отвечающего за содержание общего имущества в многоквартирном доме.
В комитете добавили, что лицо, виновное в нарушении порядка расчета платы за коммунальные услуги, повлекшем увеличение размера платы, обязано уплатить потребителю штраф, за исключением случаев, если такое нарушение было устранено до обращения и (или) до оплаты потребителем.
Холдинг "Атлант–М" распродает свои активы в Петербурге.
Первый дилерский центр в Петербурге "Атлант–М Лахта" площадью 5,1 тыс. м2 компания открыла в 2002 году в Приморском районе. В 2006–м в Красногвардейском районе был открыт центр "Атлант–М Балтика" площадью 2,8 тыс. м2. В этих центрах продавались автомобили GM, но после ухода автоконцерна с российского рынка заменить его другими марками не удалось.
Холдинг успел построить двухэтажное здание площадью 5,5 тыс. м2 в районе Девяткино, оно пустует. Кроме того, в районе Кудрово компания планировала создать автодеревню на 16,3 га, но в итоге начала распродавать ее по кускам. Например, 4 га земли купила "Лента" под новый гипермаркет. Еще от одного актива компании удалось удачно избавиться: в 2010–м холдинг "РРТ" выкупил у нее недостроенное здание автоцентра на Пулковском шоссе, пишет "ДП".
"В оставшихся центрах мы продолжим работать с маркой GM по сервисным контрактам. Но мы действительно рассматриваем возможность продажи одного из них, — говорит совладелец холдинга "Атлант–М" Сергей Савицкий. — Это связано как с экономической ситуацией, которая ударила по авторынку, так и с уходом марки, которую мы продавали в наших центрах. Но говорить о том, что мы покинем петербургский рынок, я бы не стал". В других регионах России (Москва, Смоленск, Орел) компания планирует работать и дальше: там в портфеле холдинга VW, Skoda и Ford.
По оценкам председателя совета директоров АРИН Андрея Тетыша, стоимость центров "Атлант–М" может составить около 650 млн рублей.