Обследование территории «Лиговка» по программе реновации завершат в 2016 г
Началось обследование третьей пилотной территории - «Лиговка», включающей в себя 80 зданий и сооружений. В настоящее время работы по обследованию выполнены на 65%. Завершить обследование планируется в I квартале 2016 года. Об этом стало известно в ходе заседания управляющего комитета Совета по сохранению и развитию территорий исторического центра Петербурга.
На совещании напомнили, что в 2015 году была продолжена модернизация объектов инженерной инфраструктуры на территории реализации программы сохранения и развития исторического центра. Так, в частности, завершены работы по капитальному ремонту стенки наб. левого берега р. Мойки на участке от Поцелуева моста до Краснофлотского моста. Продолжены работы по стенке Арсенальной наб. от пл. Ленина до Арсенальной ул. и стенке набережной левого берега канала Грибоедова на участке от Харламова моста до дома №114. Вновь начаты работы по капитальному ремонту стенки набережной реки Фонтанки ниже моста Белинского, напротив дома №9. Завершено проектирование тоннельного канализационного коллектора «ТКК №3 по наб. Крюкова канала, ТКК по наб. р. Мойки».
В рамках создания жилищного фонда, в течение года продолжалось проектирование 6 многоквартирных домов на двух территориях: ул. Солдата Корзуна, участок 3 и г. Петродворец, северо-восточнее пересечения Астрономической ул. и Ульяновской ул. Начаты проектно-изыскательные работы по капитальному ремонту Сквера на Марсовом поле.
В январе 2016 года планируется объявление конкурса на проведение историко-культурной экспертизы по 55 объектам выявленного культурного наследия на территориях «Конюшенная» и «Северная Коломна – Новая Голландия». Завершить работы планируется до конца 2016 года.
Кроме того, в Смольном отметили, что в будущем году работа по направлению сохранения и развития исторического центра Петербурга продолжится. В соответствии с Законом о горбюджете, финансирование подпрограммы сохранения и развития территорий исторического центра на 2016 - 2018 годы было сокращено на 4,9 млрд рублей. Недостающая разница будет возвращена на реализацию мероприятий по сохранению и развитию территорий исторического центра в рамках корректировки государственной программы «Экономическое и социальное развитие территорий Санкт-Петербурга» на 2019 – 2020 годы.
Подведены итоги конкурса на строительство подъезда к заводу "Хендай". Победителем признано петербургское ООО «Строительная компания «Орион плюс» с ценой 274,9 млн рублей.
Второе место – также у петербургского «Геоизола». Стартовая стоимость договора, по данным сайта госзакупок, составляла 282 млн рублей. Заказчик - СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Строительство следует завершить не позднее 31 октября 2016 года.
Новая дорога пройдет по территории Выборгского района Петербурга. Как следует из техзадания, подрядчику предстоит построить пожарный проезд длиной 640 м на 2 полосы общей шириной до 7 м, двухполосный местный проезд Горского шоссе длиной 762 м и уширить Горское шоссе на одну полосу на протяженности 814 м. Также в обязательства исполнителя входит разработка рабочей документации и переустройство инженерных сетей.