Выбор подрядчика на строительство очистных в Приозерске приостановлен
Антимонопольная служба по Ленинградской области приостановила ход конкурса на строительство комплекса очистных сооружений в поселке у платформы 69 км.
Причиной стала жалоба петербургского ООО «Проектно-строительная компания «Лидер». Заявителя не устроила шкала критериев. На момент приостановки процедуры победителем уже был назван единственный участник закупки, также петербургская компания «Альянс Электро».
Конкурс был объявлен в ноябре 2015 года, начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляла 168,2 млн рублей. Заказчик – администрация муниципального образования Сосновское сельское поселение МО Приозерский район Ленинградской области. Строительство следует завершить к сентябрю 2017 года.
Как следует из техзадания, производительность очистных - 700 м3 в сутки. Подрядчику предстоит построить станцию очистки хозяйственнно-бытовых сточных вод, цех механического обезвоживания осадка с блоком механической очистки сточных, КПП. Площадь участка под застройку - 3200 м2.
Остановочная платформа 69 км (фин. Kellio) Приозерского направления расположена на перегоне Орехово—Сосново между платформой 67 км и станцией Сосново. Здесь расположены дачные посёлки, а также курортный комплекс «Игора», находящийся между платформой и проходящим в 1,7 км к западу от платформы Приозерским шоссе.
Несколько компаний подали в суд на "Орион-плюс" чтобы получить обещанные им деньги за субподрядные работы.
"Орион-плюс" работает, в основном, по госзаказу от Смольного в лице комитета по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) и ремонтирует дороги. Так, в этом году объем госзаказа компании составил почти 1 млрд рублей, в основном это ремонт дорог в разных районах города.
"Орион-плюс" стал активно расширять свой портфель госзаказа в последние годы. Вместе со стремительным ростом понадобилось привлекать и субподрядчиков. Однако, как утверждают субподрядчики "Орион-плюс", обещанных денег они так и не получили. В суд обратились компании "ГиК", "НордВестСтрой" и "Магистраль".
Как рассказали «ДП» в "НордВестСтрое", компания получила от "Орион-плюс" только около 7% аванса, хотя принято сразу выплачивать около 30%. Аналогичная ситуация у "ГиК" - в Петродворце компания на субподряде ремонтировала дороги, но деньги так и не получила. Компания "Магистраль" судилась с "Орион плюс" по тому же поводу, не получив деньги за работы на площади Ломоносова, и выиграла суд.
Примечательно, что суммы требований у всех судподрядчиков небольшие и даже не достигают 1 млн рублей. "Создается ощущение, что такова финансовая политика "Орион-плюс": не доплачивать субподрядчикам, понимая, что в суд пойдет не каждый", - заметил владелец "НордВестСтроя" Сергей Минасян.
Получить комментарии "Орион-плюс" не удалось. Известный редакции телефон владельца компании Алексея Вихарева не отвечал. Также не отвечает и телефон компании, указанный в системе СПАРК. Электронного адреса подрядчика в открытом доступе нет.