Новодевичий монастырь отремонтирует «БалтСтрой»
Подведены итоги конкурса с ограниченным участием на ремонт и реставрацию Воскресенского Новодевичьего монастыря на Московском проспекте в Петербурге.
Победа присуждена ЗАО «БалтСтрой» с ценой 69,8 млн рублей. Второе место - у ООО «Стройкомплект» (76,3 млн рублей). Стартовая цена договора, по данным сайта госзакупок, составляла 78,4 млн рублей.
Заказчик - Министерство культуры РФ. Реставрация продлится до 29 апреля 2016 года. Предметом контракта выступает один из объектов монастыря - Казанская церковь. В задачи исполнителя входит устройство стропильной системы и черепичного покрытия кровли, ремонт кирпичной кладки, монтаж лесов, огнезащита и многое другое. Женский Воскресенский монастырь заложен в 1845 году по указу Николая I.
Ежегодно на постройку казна выделяла 25000 рублей. Комплекс включал несколько церквей, собор, колокольню. В 1918 году монастырь был упразднён. В 1930-е годы для спрямления Международного (ныне Московского) проспекта была взорвана вертикальная доминанта Свято-Исидоровская колокольня, сняты купола Воскресенского собора, снесены часовни и церкви. В основном корпусе разместился оборонный НИИ электромашиностроения. В 1989 году монастырь возвращен церкви.
Холдинг "Атлант–М" распродает свои активы в Петербурге.
Первый дилерский центр в Петербурге "Атлант–М Лахта" площадью 5,1 тыс. м2 компания открыла в 2002 году в Приморском районе. В 2006–м в Красногвардейском районе был открыт центр "Атлант–М Балтика" площадью 2,8 тыс. м2. В этих центрах продавались автомобили GM, но после ухода автоконцерна с российского рынка заменить его другими марками не удалось.
Холдинг успел построить двухэтажное здание площадью 5,5 тыс. м2 в районе Девяткино, оно пустует. Кроме того, в районе Кудрово компания планировала создать автодеревню на 16,3 га, но в итоге начала распродавать ее по кускам. Например, 4 га земли купила "Лента" под новый гипермаркет. Еще от одного актива компании удалось удачно избавиться: в 2010–м холдинг "РРТ" выкупил у нее недостроенное здание автоцентра на Пулковском шоссе, пишет "ДП".
"В оставшихся центрах мы продолжим работать с маркой GM по сервисным контрактам. Но мы действительно рассматриваем возможность продажи одного из них, — говорит совладелец холдинга "Атлант–М" Сергей Савицкий. — Это связано как с экономической ситуацией, которая ударила по авторынку, так и с уходом марки, которую мы продавали в наших центрах. Но говорить о том, что мы покинем петербургский рынок, я бы не стал". В других регионах России (Москва, Смоленск, Орел) компания планирует работать и дальше: там в портфеле холдинга VW, Skoda и Ford.
По оценкам председателя совета директоров АРИН Андрея Тетыша, стоимость центров "Атлант–М" может составить около 650 млн рублей.