Девелоперы выступили против поправок к закону о долевом строительстве
Российские девелоперы выступили против поправок, которые Минстрой внес в закон о долевом строительстве.
Компании не устраивает то, что правительство хочет ужесточить нормы для застройщиков, привлекающих средства покупателей по договорам долевого участия (ДДУ).
Минстрой намерен заставить таких девелоперов увеличить размер собственного капитала до 5% от стоимости всего возводимого жилья. Застройщики настаивают на том, что размер их собственного капитала в этом случае не может быть более 2%, пишет «Коммерсант». В Москве новым требованиям Минстроя о достаточности собственного капитала соответствуют только 32% строительных компаний, пишет «Коммерсантъ» со ссылкой на руководителя Москомстройинвеста Константина Тимофеева. По его словам, девелоперам придется консолидировать свои активы в единую структуру, чтобы уложиться в измененные нормы. Обсуждаемые поправки так или иначе затронут большую часть рынка: в Москве 95% всех квартир в новостройках покупается по договорам долевого участия. Только в 2015 году дольщики потратили на покупку жилья в столице 580 млрд рублей.
В других регионах новые требования Минстроя могут привести к уходу игроков с рынка, сообщает газета. К примеру, Калининградская область может лишиться половины всех работающих в регионе девелоперов, рассказал изданию советник губернатора Михаил Викторов. По его мнению, средняя стоимость строительства жилого дома составляет 200–300 млн руб. — это означает, что объем средств на балансе застройщика должен быть не менее 10–15 млн руб.
Недовольство девелоперов также вызвали новые правила компенсации затрат, понесенных при строительстве объектов социальной инфраструктуры. Если поправки Минстроя будут приняты, федеральные и региональные власти станут возмещать строителям такие расходы только после того, как государство оформит право собственности на готовое здание. До этого момента застройщикам придется самостоятельно финансировать возведение поликлиник, детских садов и других подобных объектов. «По сути, государство хочет уйти от расходов на социальную инфраструктуру», — цитирует газета неназванного источника с рынка недвижимости. По его словам, затраты девелоперов на строительство таких объектов составляют 25–30% от общей стоимости проекта.
Участок федеральной автодороги А-120 «Санкт-Петербургское южное полукольцо» Кировск – Мга – Гатчина – Большая Ижора, 107– 149 км будет открыт после капитального ремонта 19 декабря.
Участок дороги расположен в Тосненском и Кировском районах Ленинградской области, за развязкой с автодорогой М-10 «Россия» и заканчивается на пересечении с ул. Набережная в г. Кировске.
Работы по капитальному ремонту начались в декабре 2014 года. В ходе работ было выполнено устройство новой дорожной одежды, укрепление обочин, устройство переходно-скоростных полос, комплекс мероприятий по безопасности дорожного движения, установка знаков, нанесение разметки и устройство электроосвещения в г. Кировске.
В церемонии открытия движения примут участие Руководитель Федерального дорожного агентства Роман Старовойт, Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко, заместитель председателя правительства Михаил Москвин, председатель Комитета по дорожному хозяйству Ленинградской области Михаил Козьминых и начальник ФКУ «Севзапуправтодор» Валентин Иванов.