Инвестор оспорил отказ о взыскании со Смольного 330 млн за Орловский тоннель
«Невская концессионная компания» оспорила отказ Арбитражного суда Петербурга выдать исполнительный лист на взыскание со Смольного 330 млн рублей за отмену строительства Орловского тоннеля.
Напомним, контракт с «Невской концессионной компанией» («НКК») на строительство тоннеля между Смольной и Свердловской набережными был заключен при губернаторе Валентине Матвиенко, однако позднее, при Георгии Полтавченко, проект был признан неэффективным, и контракт был разорван.
Как указано в концессионном соглашении, все спорные вопросы стороны вправе решать в Парижской арбитражной палате. Ранее третейский суд удовлетворил иск «Невской концессионной компании». Известно, что «НКК» затратила на подготовку к строительству около 1,5 млрд рублей, в том числе - аванс за строительство горнопроходческого щита. Из них 1,2 млрд рублей компания уже получила.
Однако, по результатам рассмотрения дела Арбитражный суд в начале декабря отказал в выдаче исполнительного листа, тем самым признав незаконность ранее принятого решения. НКК не согласилась с этим решением и подала кассационную жалобу.
Федеральная сетевая компания увеличила трансформаторную мощность подстанции 220 кВ «Пикалевская» в Ленинградской области.
Установленный на энергообъекте новый автотрансформатор повысит надежность электроснабжения таких крупных промышленных потребителей региона, как «Пикалевский завод железобетонных изделий», холдинг «БазэлЦемент» и «Пикалевский глиноземный завод».
В рамках инвестиционной программы старый автотрансформатор мощностью 60 МВА заменен на автотрансформатор 125 МВА с современной системой контроля параметров работы оборудования.
Подстанция «Пикалевская» введена в эксплуатацию в 1961 году. От стабильной работы энергообъекта зависит надежность электроснабжения не только промышленных потребителей, но и участка железной дороги «Санкт-Петербург – Вологда».