Коммунальные тарифы вырастут летом на 4% с июля 2016 года
Заместитель министра строительства и жилищно-коммунального хозяйства России Андрей Чибис сообщил, что в России с 1 июля 2016 года будут повышены коммунальные тарифы.
По его словам, рост в среднем составит не более 4%. «У нас повышение платы граждан и изменение тарифов осуществляется один раз в год. Новые тарифы вступят в силу с 1 июля 2016 года, и вот рост совокупного платежа за коммунальные услуги в среднем по стране, я обращаю на это внимание, не превысит 4%»,— цитирует «Интерфакс» слова замминистра. По его словам, «исключения могут составить только муниципалитеты, где появилась новая услуга, муниципалитеты, где вложены деньги».
В конце октября Минэкономразвития опубликовало прогноз на 2016-2018 годы, в котором сообщалось, что предельный рост стоимости коммунальных услуг для населения вырастет с июля 2016 года на 4%, с июля 2017 года – на 5,1%, с июля 2018 года – на 4,7%.
В Новгородской области, в Боровичах, завершены работы по реставрации первого в России арочного моста. Переправе более 100 лет.
Как сообщили в комитете государственной охраны культурного наследия Новгородской области, на протяжении долгого времени эксплуатации мост практически не ремонтировался, за исключением работ по реконструкции 1984 года по проекту Воронежского филиала Гипрокоммундортранса. Поэтому к началу XXI века мост был в неудовлетворительном состоянии: некоторые детали моста деформировались и подверглись коррозии.
Работы производились научно-реставрационным обществом "РОСРЕСТАВРАЦИЯ", проектную документацию разработало ООО "Институт Новгородгражданпроект".
В раках реконструкции были произведены ремонт мостового полотна, опор моста и металлических конструкций. Заказчиком данных работ выступило Министерство культуры Российской Федерации.
Объект культурного наследия федерального значения "Первый в России арочный мост, 1905 г. (арх. Н. А. Белелюбский)" расположен в городе Боровичи Новгородской области в створе улиц Кропоткина и Гагарина. Проект был разработан известным учёным-мостостроителем, профессором Николаем Белелюбским. Соавтором проекта стал инженер путей сообщения, автор проекта Дворцового моста через Неву в Санкт-Петербурге Андрей Пшеницкий.