Трассу моста через о. Серный менять не будут
Изменение трассировки моста через Серный остров невозможно, сообщил губернатор Петербурга Георгий Полтавченко депутату Алексею Ковалеву. Запрос парламентария был связан с тем, что из-за строительства моста необходимо будет снести историческое здание на Ремесленной улице, 3.
Согласно архивным документам, здание на Ремесленной было построено до 1917 года. И до 22 мая этого года оно числилось историческим, говорится в ответе губернатора. Однако затем в кадастровый паспорт были внесены изменения. Поводом стала историко-культурная экспертиза ООО «СтройЭлитПроект». При этом в комитете по развитию транспортной инфраструктуры ничего не знают о заказчике экспертизы, в КГИОП ее также не видели, отмечает "Фонтанка.ру".
Тем не менее внести изменения в проект строительства моста через Серный остров невозможно. Снижение числа полос приведет к сокращению его пропускной способности почти в два раза – с 6,7 тысячи автомобилей в час до 3,5 тысячи. Это значительно ниже необходимых показателей. По расчету КРТИ, к 2033 году интенсивность движения по переправе будет составлять 4,2 тысячи машин в час.
Изменить трассировку также не удастся. Этому мешает производственное здание бывшей ремонтно-эксплуатационной базы флота, центр художественной гимнастики «Жемчужина», котельная и открытый стадион.
ГУП " ТЭК СПб " ввело в работу энергомост через КАД -первую теплотрассу, проложенную над дорогой.
Объект соединяет Северо-Муринскую котельную и строящийся квартал "Новая Охта" (11 квартал "Ручьи"). Объем инвестиций в строительство объекта составил 150 млн рублей. Посредством этой уникальной теплотрассы к жилым домам и социальным объектам будет поступать 150 Гкл тепла в час.
Протяженность энеромоста -97 м, ширина 5,5 м, максимальная высота над проезжей частью - 12,6 м. По мосту пройдут две трубы по 600 мм. Подрядчиком строительства выступило ЗАО "МегаМейд".