Трассу моста через о. Серный менять не будут
Изменение трассировки моста через Серный остров невозможно, сообщил губернатор Петербурга Георгий Полтавченко депутату Алексею Ковалеву. Запрос парламентария был связан с тем, что из-за строительства моста необходимо будет снести историческое здание на Ремесленной улице, 3.
Согласно архивным документам, здание на Ремесленной было построено до 1917 года. И до 22 мая этого года оно числилось историческим, говорится в ответе губернатора. Однако затем в кадастровый паспорт были внесены изменения. Поводом стала историко-культурная экспертиза ООО «СтройЭлитПроект». При этом в комитете по развитию транспортной инфраструктуры ничего не знают о заказчике экспертизы, в КГИОП ее также не видели, отмечает "Фонтанка.ру".
Тем не менее внести изменения в проект строительства моста через Серный остров невозможно. Снижение числа полос приведет к сокращению его пропускной способности почти в два раза – с 6,7 тысячи автомобилей в час до 3,5 тысячи. Это значительно ниже необходимых показателей. По расчету КРТИ, к 2033 году интенсивность движения по переправе будет составлять 4,2 тысячи машин в час.
Изменить трассировку также не удастся. Этому мешает производственное здание бывшей ремонтно-эксплуатационной базы флота, центр художественной гимнастики «Жемчужина», котельная и открытый стадион.
Турецкие строительные компании, работающие на российском рынке, сталкиваются с различными трудностями, в том числе с дополнительными проверками или приостановкой новых проектов на фоне дипломатического кризиса между двумя странами, сообщил глава Турецкой строительной ассоциации Мидхат Енигюн порталу Hurriyet daily news.
"Стройотрасль в большей степени пострадала от возникшего дипломатического кризиса между Россией и Турцией, его последствия уже ощущаются", — приводит портал слова Енигюна.
Ряд турецких компаний сообщили, что российские полномочные органы уже запросили данные сотрудников компании, но никаких негативных последствий от таких проверок пока не наступило, пишет РИА "Новости".
В нем также сообщается, что в настоящее время существует около строящихся в России объектах задействовано порядка 10 тысяч турецких работников. Турецкие компании ввели в общей сложности 47 проектов в России в 2014 году, на общую сумму более 3,9 миллиарда долларов. Восемь проектов общей стоимостью 2,3 миллиарда долларов были введены за 9 месяцев этого года, сказал Енигюн.