Трассу моста через о. Серный менять не будут
Изменение трассировки моста через Серный остров невозможно, сообщил губернатор Петербурга Георгий Полтавченко депутату Алексею Ковалеву. Запрос парламентария был связан с тем, что из-за строительства моста необходимо будет снести историческое здание на Ремесленной улице, 3.
Согласно архивным документам, здание на Ремесленной было построено до 1917 года. И до 22 мая этого года оно числилось историческим, говорится в ответе губернатора. Однако затем в кадастровый паспорт были внесены изменения. Поводом стала историко-культурная экспертиза ООО «СтройЭлитПроект». При этом в комитете по развитию транспортной инфраструктуры ничего не знают о заказчике экспертизы, в КГИОП ее также не видели, отмечает "Фонтанка.ру".
Тем не менее внести изменения в проект строительства моста через Серный остров невозможно. Снижение числа полос приведет к сокращению его пропускной способности почти в два раза – с 6,7 тысячи автомобилей в час до 3,5 тысячи. Это значительно ниже необходимых показателей. По расчету КРТИ, к 2033 году интенсивность движения по переправе будет составлять 4,2 тысячи машин в час.
Изменить трассировку также не удастся. Этому мешает производственное здание бывшей ремонтно-эксплуатационной базы флота, центр художественной гимнастики «Жемчужина», котельная и открытый стадион.
В течение шести последних лет в Петербурге "ФСК ЕЭС" реконструировала семь подстанций, построено 117 км высоковольтных и кабельных линий напряжением 330кВ и 8 км высоковольтных и кабельных линий напряжением 110кВ, сообщил первый заместитель гендиректора - главный инженер филиала ПАО «ФСК ЕЭС» «Магистральные электрические сети Северо-Запада» Пётр Мазур в ходе заседание Регионального штаба по обеспечению безопасности электроснабжения при правительстве города.
В ходе заседания были озвучены результаты реализации программы перспективного развития электроэнергетики в Санкт-Петербурге на 2015-2019 гг. Программой предусмотрен большой комплекс мероприятий в части развития электрических сетей: строительство новых и реконструкция (техническое перевооружение) существующих энергообъектов (линий электропередач и подстанций).
Одной из составных частей программы является «Петербургское энергетическое кольцо» 330 кВ. Пётр Мазур отметил, что построены три подстанции напряжением 220кВ (Проспект Испытателей, Славянка, Полупроводники), четыре подстанции 330кВ (Центральная, Пулковская, Василеостровская, Зеленогорская). Реконструировано две подстанции 220кВ (Приморская, Колпинская) и пять подстанций 330кВ (Волхов-Северная, Восточная, Северная, Южная, Чесменская). 21 декабря 2015г. планируется торжественное открытие новой подстанции «Парнас». Завершение работ по формированию «кольца» планируется к концу 2015г. До 2020 г. должны быть окончены работы по реконструкции подстанции напряжением 330 кВ «Завод Ильич».
«Надежность электроснабжения повышается. Резко упала аварийность - на 75% в 2015 году. Это один из лучших показателей за несколько последних лет», - отметил в ходе заседания вице-губернатор Игорь Албин.