Северную рокаду готовы строить две компании
Стали известны претенденты на строительство отрезка Северной рокады в Москве от улицы Фестивальной до Дмитровского шоссе. Это ПАО "Волгомост" из Саратова и московское ПАО "Мостотрест"
Напомним, конкурс на строительство участка автодороги Москва–Санкт-Петербург (Северная рокада) был объявлен 27 ноября 2015 года. Начальная цена договора, по данным сайта госзакупок, составляет 24 млрд 875 млн рублей. Заказчик – Департамент строительства Москвы. Срок производства работ - не более 33 месяцев.
Проект включает устройство развязки на пересечении с Северо-Восточной хордой и примыканием к Большой Академической улице (в перспективе к Северо-Западной хорде). Это строительство 4 эстакад со съездами, моста через реку Лихоборку, железнодорожных эстакад, подземного пешеходного перехода, административных и технических зданий, очистных, коммуникаций, АСУДД, и многое другое.
Одновременно определились претенденты и на проект организации строительства. За него борются 5 московских компаний: ЗАО "УКС инженерных коммуникаций, сооружений и дорог", ООО "Горкапстрой", АО "Мосинжпроект", ОАО "Москапстрой" и ЗАО "Генеральная дирекция "Центр". Стартовая цена договора составляет 591,3 млн рублей. В задачи исполнителя входит собственно подготовка, шумозащитные мероприятия, перенос сетей, насосно-перекачивающей станции «Ховринская», переустройство объектов железной дороги и подъездных рельсовых путей.
Северная рокада - продолжение платной скоростной автомагистрали Москва–Санкт-Петербург в черте Москвы. Является магистральной улицей общегородского значения первого класса с непрерывным режимом движения и в перспективе обеспечит выход на Ярославское шоссе и улицу Академика Королева.
У дольщиков компаний, находящихся в процедуре банкротства, появится больше шансов на получение квартир с введением новых поправок в закон о банкротстве.
По инициативе депутата Государственной Думы Александра Хинштейна внесена и уже принята в первом чтении поправка, предлагающая выводить обязательства застройщиков-банкротов перед гражданами, заключившими с ними договоры долевого участия в строительстве многоквартирных жилых домов, за рамки конкурсного производства. Инициатива направлена на защиту прав только будущих собственников жилых помещений.
Как пояснил Михаил Демиденко, председатель Комитета по строительству Санкт-Петербурга, речь идет о выведении обязательств компании-банкрота перед дольщиками в отдельное производство - "завершение строительства", которым будет заниматься не конкурсный управляющий, а отдельное юридическое лицо.
При этом участникам долевого строительства не придется добиваться внесения их в список кредиторов компании-банкрота. "Это инновационная, прорывная, социально значимая позиция и действия государственных органов Российской Федерации", - так охарактеризовал инициативу Михаил Демиденко, уточнив, что, как ожидается, поправка будет принята в трех чтениях до конца нынешнего года. В Комитете по строительству Санкт-Петербурга полагают, что благодаря данной законодательной инициативе дополнительные гарантии завершения строительства своих домов получат уже дольщики жилых кварталов "Каменка" и "Новая Каменка".