Приватизацию для жителей аварийных домов могут продлить
В Госдуму внесен законопроект , предполагающий продление приватизации жилья после 1 марта 2016 года для тех, кто до этого срока проживал в аварийных домах или стоял в очереди на получение квартиры. Поправки были подготовлены депутатом Виктором Шрейдером.
Сейчас действует запрет на приватизацию жилых помещений, находящихся в аварийном состоянии. По мнению автора законопроекта, это ущемляет право жителей аварийных домов, подлежащих сносу, на однократную бесплатную приватизацию жилых помещений муниципального или государственного жилищного фонда, пишет РИА "Новости".
Как указывает автор законопроекта, расселение граждан после 1 марта 2016 года из жилых помещений на условиях социального найма не позволит им приватизировать новые жилые помещения.
Кроме того, граждане, состоящие в очереди на жилье, получив квартиру после 1 марта 2016 года, также не смогут ее приватизировать, так как лишаются законодателем права на бесплатную приватизацию.
Холдинг "Атлант–М" распродает свои активы в Петербурге.
Первый дилерский центр в Петербурге "Атлант–М Лахта" площадью 5,1 тыс. м2 компания открыла в 2002 году в Приморском районе. В 2006–м в Красногвардейском районе был открыт центр "Атлант–М Балтика" площадью 2,8 тыс. м2. В этих центрах продавались автомобили GM, но после ухода автоконцерна с российского рынка заменить его другими марками не удалось.
Холдинг успел построить двухэтажное здание площадью 5,5 тыс. м2 в районе Девяткино, оно пустует. Кроме того, в районе Кудрово компания планировала создать автодеревню на 16,3 га, но в итоге начала распродавать ее по кускам. Например, 4 га земли купила "Лента" под новый гипермаркет. Еще от одного актива компании удалось удачно избавиться: в 2010–м холдинг "РРТ" выкупил у нее недостроенное здание автоцентра на Пулковском шоссе, пишет "ДП".
"В оставшихся центрах мы продолжим работать с маркой GM по сервисным контрактам. Но мы действительно рассматриваем возможность продажи одного из них, — говорит совладелец холдинга "Атлант–М" Сергей Савицкий. — Это связано как с экономической ситуацией, которая ударила по авторынку, так и с уходом марки, которую мы продавали в наших центрах. Но говорить о том, что мы покинем петербургский рынок, я бы не стал". В других регионах России (Москва, Смоленск, Орел) компания планирует работать и дальше: там в портфеле холдинга VW, Skoda и Ford.
По оценкам председателя совета директоров АРИН Андрея Тетыша, стоимость центров "Атлант–М" может составить около 650 млн рублей.