Минтранс РФ определил нормативы финансирования содержания федеральных дорог


19.05.2008 17:42

Минтранс РФ рассчитал норматив финансирования федеральной дорожной сети и намерен к 2011 г. увеличить выделение средств на эту сферу с сегодняшних 30% от норматива до 100%. «Мы отработали норматив, где определили, сколько стоит каждая операция по содержанию дорог, согласовали его стоимость с министерством финансов, и теперь мы знаем, сколько будет стоить содержание и ремонт каждого километра федеральной дороги... Сейчас мы финансируем в объеме 30% от норматива, с 2011 г. мы будем финансировать текущее содержание дорог на нормативном уровне», - сказал глава Минтранса Игорь Левитин на встрече с премьером Владимиром Путиным, передает ИА Интерфакс.

По его словам, выделенные средства разбиты на 3 года. «Их реализация выполняется в соответствии с поручениями правительства России", - отметил И.Левитин.


Подписывайтесь на нас:


13.05.2008 20:24

Правительство РФ намерено привлекать частных инвесторов для строительства новых верфей в Западном и Дальневосточном центрах, заявил Министр промышленности и торговли Виктор Христенко на совещании по вопросам развития судостроения в Санкт-Петербурге. «Включение инвестиционных возможностей частных предприятий увеличит темпы развития отрасли», - сказал он.

По его словам, в настоящее время рассматривается идея Банка России по строительству новой верфи в Ленинградской области с участием частных инвесторов. В.Христенко отметил, что предполагается приобретение наиболее значимых зарубежных технологий, которые будут внедряться на новой верфи. «Выход на частно-государственное партнерство по развитию судостроительных мощностей в западном регионе – это правильный путь, который позволит снизить риски», - добавил он.

Строительство же новой судостроительной верфи в рамках создания Дальневосточного центра, будет осуществляться с привлечением южнокорейских партнеров, сообщил В.Христенко Речь идет, в первую очередь, о работе с мощностями Амурского судостроительного завода. «Опыт южнокорейский партнеров, имеющиеся ресурсы должны обеспечить серьезный вклад в производство техники для работы на Сахалине и Камчатском шельфе», - заметил министр.


Подписывайтесь на нас: