Путин: ФАС разработает методику контроля за ростом тарифов ЖКХ
ФАС РФ должна предложить методику, которая позволит отслеживать обоснованность повышения тарифов ЖКХ в регионах. Об этом заявил президент России Владимир Путин.
Глава государства напомнил, что в текущем году средний рост тарифов составил около 8,7%, а в 2016 году этот показатель составит 4% по стране. «То есть исходим из того, что мы сможем этот платеж сократить. Это, правда, не касается коммунальных платежей, связанных с обслуживанием дома, с вывозом мусора и так далее. Но эти вопросы должны решаться на уровне муниципалитетов», - сказал глава государства.
«Без всяких сомнений, нужно самым внимательным образом к этому подходить, нужно смотреть внимательно за управляющими компаниями, и здесь еще многое нужно сделать для совершенствования этой системы. Без всяких сомнений, это будет находиться в центре внимания и правительства Российской Федерации, и региональных властей», - заявил Владимир Путин.
«В федеральном законе определено, что существует, выработана методика, согласно которой определяется средневзвешенный возможный рост и возможные отклонения вверх или вниз. Эта методика должна быть предложена Федеральной антимонопольной службой, которая и должна будет следить за тем, как в этой сфере работают региональные власти. Так что мы будем смотреть теперь не только за тем, как регионы работают, но и за тем, как ФАС осуществляет свои функции», - добавил он.
Российские дороги в текущем году заняли 123-е место в мировом рейтинге по версии швейцарской неправительственной организации Всемирный экономический форум (ВЭФ).
Глобальный рейтинг конкурентоспособности ВЭФ насчитывает 140 стран мира и ведется с 2004 года. По данным экспертов, за последний год по качеству дорог (что является одной из составляющих общего индекса конкурентоспособности) Россия поднялась на 13 пунктов с 2012 года (тогда она заняла 136-е место), пишут "Известия".
Общий рейтинг конкурентоспособности составлялся на основе 111 критериев, объединенных в 12 групп (институты, инфраструктура, технологическое развитие и др.). Итоговый показатель формируется в баллах по семибалльной шкале (у России он 4,4).
В 2015 году в седьмой раз подряд рейтинг возглавила Швейцария (5,8), в тройку лидеров вошли Сингапур (5,7) и США (5,6). Критерии рассчитываются двумя способами: на основе статистических данных или на основе опросов представителей бизнеса. Критерий качества дорог составляется на основе опросов.
Бизнесменов спрашивали: «Как бы вы оценили качество дорог в своей стране?» и давали оценить качество по шкале от 1 до 7, где 1 — «крайне неразвито/одно из худших в мире», а 7 — «обширно и эффективно/одно из лучших в мире».
Российские респонденты относительно дорог сошлись на оценке 2,7. Для сравнения, украинские бизнесмены в среднем оценили в 2015 году свои дороги на 2,4 (132-е место), казахстанские — 3,1 (107 место), американские — 5,7 (14-е). Наихудшие дороги, по мнению местных бизнесменов, — в Гвинее (1,9), а лучше всех в мире оценивают свои дороги жители ОАЭ (6,6). Отмечается, что по качеству железных дорог показатели у России намного лучше: 24-е место в мире со средним баллом 4,3.