Карелия включается в реализацию нового всероссийского молодежного проекта «Наши строители»
Под председательством заместителя премьер-министра правительства Республики Карелия – Министра строительства Валерия Момотова прошло очередное заседание совета Карельского союза строительных компаний («Карелсоюзстрой»). Мероприятие началось с презентации нового всероссийского молодежного проекта «Наши строители», которое представил региональный руководитель проекта в Карелии Сергей Ярлыков, сообщает пресс-служба правительства региона.
По словам С.Ярлыкова, объединение молодежи в движение «Наши строители» будет способствовать решению многих задач в строительной отрасли, в том числе позволит более осознанно выбирать профессию строителя. В рамках проекта планируется отправлять на строительные объекты студенческие стройотряды, использовать другие формы и методы работы. Обменявшись замечаниями и предложениями по проекту, участники заседания решили создать рабочую группу для координации деятельности с межрегиональной организацией.
Также рассмотрены вопросы, связанные с предстоящим празднованием «Дня строителя», который в текущем году будет отмечаться 10 августа, и о конкурсе на лучшее предприятие строительного комплекса Карелии. Прием документов на этот конкурс будет осуществляться до 15 июня.
Уже в июне 2008 г. Федеральное агентство морского и речного транспорта РФ (Росморречфлот) подготовит проект Постановления Правительства РФ «Об утверждении границ Морского порта Санкт-Петербург». Об этом на конференции «Перспективы развития Большого порта Санкт-Петербург» сообщил заместитель генерального директора Федерального агентства морского и речного транспорта (Росморречфлот) Игорь Русу.
Напомним, что, как сообщало АСН-инфо, в марте 2007 г. по итогам обсуждения в Морском совете, губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко обратилась с просьбой к Министру транспорта России Игорю Левитину с просьбой ускорить процесс утверждения морской и сухопутной границ Большого морского порта. Она также направила в Минтранс материалы НИР «Разработка и обоснование целевых направлений развития Большого порта Санкт-Петербург, обеспечивающих эффективное развитие экономики города Санкт-Петербург». Данный труд был разработан специалистами ряда петербургских проектных институтов, включая НИПИ ТРТИ, ГТ «Морстрой», «Ленгипротранс» и ОАО «Морское строительство и технологии».
Как рассказал и.о. заместителя Комитета по транспортно-транзитной политике Владимир Родионов, окончательные требования к границам акватории и территории Большого порта, с учетом материалов этого исследования, были согласованы на заседании Комиссии Росморречфлота по перспективному развитию морских портов с участием представителей правительства Санкт-Петербурга 11 апреля, а также на совещании у замминистра транспорта РФ Александра Мишарина 17 апреля 2008 г.