Областные елки оказались вне закона
Петербург может остаться без елок, срубленных в Ленобласти. Причиной стало то, что на конкурс комитета по природным ресурсам 47-го региона не заявилось ни одно юрлицо. А значит, продавать на городских базарах областные елки будет нельзя.
Как стало известно 47news, аукцион комитета по природным ресурсам правительства Ленобласти на получение юридическими лицами права на заготовку новогодних елей, объявленный 11 декабря, признан несостоявшимся. Это означает, что в этом году заготовка зеленых красавиц на территории Ленобласти проводиться не будет. А петербуржцы смогут купить живые ели толкьо если они будут привезены из других субъектов РФ. В ином случае, ёлки будут незаконными и торговать ими будет нельзя.
Единственным вариантом для желающих приобрести символ Нового года из Ленобласти – оформить порубочный билет, а затем самостоятельно срубить дерево в лесу.
ОЖД подготовила техзадание на трассировку маршрута для аэроэкспресса между аэропортом "Пулково" и Витебским вокзалом. Об этом сообщил вице-губернатор Игорь Албин.
Ранее рассматривался только один вариант маршрута аэроэкспресса - между аэропортом и Балтийским вокзалом. Второй вариант маршрута до Витебского вокзала станет альтернативным. "Заказчик всегда является заложником некой авторской схемы. Два месяца ушло на то, чтобы убедить ОЖД задуматься над вторым маршрутом. Теперь мы прорабатываем два варианта проекта, и будем считать, какой из них более выгодный и экономичный", - заявил «ДП» вице - губернатор.
Запустить экспресс планируют через 2-3 года после заключения концессионного соглашения. Инвестора будут выбирать через открытый конкурс. Среди потенциальных концессионеров - "Газпромбанк", "ВТБ", группа ЛСР и УК "Лидер".
Стоимость запуска аэроэкспресса - 17-18 млрд рублей, с учетом железнодорожной инфраструктуры и входного терминала для поезда в "Пулково". Участие бюджета не превысит 10 млрд рублей, уточнил вице-губернатор. Деньги выделят на условиях двухкомпонентного государственного кредита по 5 млрд рублей в этом и следующем году, под 1,5% годовых. "Ранее государственные кредиты направлялись только на замещение коммерческих кредитов для субъектов РФ, так что получение кредита для Петербурга - успех", - добавил Игорь Албин.
Оставшиеся 7-8 млрд рублей вложит инвестор на условиях государственно-частного партнерства (ГЧП). Если понадобится больше денег, доплата тоже в любом случае ляжет на плечи инвестора