Kesko запустила новый магазин «К-руока»
Финский ритейлер Kesko запустил девятый по счету в России продуктовый магазин «К-руока».
Региональный директор компании Кари Хейсканен сказал, что Kesko не собирается уходить с российского рынка, инвестиции продолжаться, но каждое такое решение будет анализироваться.
В следующем году компания намерена открыть в России еще 3 продуктовых гипермаркета. В этом году ритейлер запустил 3 магазина «К-руока» в Петербурге и Ленинградской области, пишет «Интерфакс».
Kesko вышла на российский рынок в 2012 году. Первый гипермаркет «К-руока» был открыт в Санкт-Петербурге. К концу 2014 года сеть объединяла уже 5 магазинов. В минувшем году выручка сети в России увеличилась на 46,7% до 103 млн евро. Но в этом году она сократилась на 2,4% до 75 млн евро, хотя в рублях продажи выросли на 34,5%.
Kesko также развивает в России сеть DIY-гипермаркетов «К-раута» и спортивных магазинов Intersport.
Петербургское ОАО «Метрострой» стало единственным претендентом на строительство перегона "Казаковская"-"Путиловская" в составе Красносельско-Калининской линии.
По итогам предквалификационного отбора, которые были оглашены 15 декабря, заявка признана соответствующей условиям конкурса с ограниченным участием.
Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляла 39 млрд 98 млн рублей, претендент предложил 37 млрд 96 млн рублей. Заказчик – Комитет по развитию транспортной инфраструктуры. Срок завершения работ - 30 июня 2022 года.
В задачи исполнителя входит проектирование и строительство названного участка на линии "Казаковская"-"Обводный 2". Стройплощадки для нового метро развернутся в Красносельском, Кировском, Московском, Фрунзенском и Центральном районах на улицах Маршала Казакова, Кубинской, Рощинской, Ташкентской, Черниговской, Расстанной, Тамбовской, Черняховского, Благодатной, Киевской, Обводном канале и Лиговском проспекте.
Строительство разбито на этапы. "Казаковская"-"Обводный-2" – первый этап строительства. Второй предусматривает сооружение электродепо «Красносельское», 3-й - участок от «Путиловской» до «Обводного-2» с вестибюлями «Черниговской и «Обводного-2», 4-й - вестибюли и наклонные ходы «Броневой» и «Боровой», 5-й – вторые вестибюли и наклонные ходы «Казаковской», «Броневой» и «Боровой».
Электродепо построят на Маршала Казакова, вестибюли «Заставской» (условное название «Черниговская») на Ташкентской, «Каретной» («Обводный–2») - на Обводном, 42. Вестибюль «Броневой» разместится на Благодатной, «Боровой» - на Киевской, вестибюль №2 «Юго-Западной» («Казаковская») - на Маршала Казакова.
Напомним: предыдущий конкурс на этот участок, объявленный в сентябре, был отменен в связи с необходимостью корректировки документации. В итоге договор подорожал с 37,9 млрд до 39,1 млрд рублей.