"Охта Групп" разрешили построить жилье на наб. Мойки
"Охта Групп" сможет возобновить работы по строительству жилого комплекса на набережной реки Мойки, 102. Ранее строительство остановили из-за того, что КГИОП признал памятником фундаменты корпусов части Литовского замка.
В комитете объясняли, что в соответствии с режимами использования земель в границах зон охраны объектов культурного наследия на территории Петербурга земельный участок на набережной реки Мойки, 102 находится в зоне археологического надзора, в которой все работы, связанные с углублением в грунт, допускаются только после проведения предварительных разведочных археологических исследований. Именно во время проведения этих работ и были обнаружены фрагменты замка.
Однако министерство культуры РФ с выводами КГИОП не согласилось и отказало во включении фрагментов замка в государственный реестр объектов культурного наследия, пишет «ДП».
В итоге, "Охта Групп" сможет вернуться к строительству дома класса de luxe на 24 квартиры.
Программа развития транспортной системы Петербурга и Ленобласти появится к концу 2016 года. Такое решение было принято на заседании Координационного совета двух регионов под председательством министра транспорта Максима Соколова.
В документе, действие которого рассчитано на период до 2020 года, будут прописаны конкретные шаги по синхронизации планов развития дорожно-транспортной сети двух регионов. «Этот документ нужен как нам, так и Санкт-Петербургу, так как при его реализации появится сбалансированная дорожная сеть именно на стыке двух регионов. Он позволит нам предусматривать не только транспортные узлы, но и центры роста», — сказал губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко.
В настоящее время идет работа над пилотным проектом в рамках этой программы — схемой развития сети части Всеволожского района от Дороги Жизни до Невы. Работа будет закончена в начале следующего года.
Также в ходе заседания совета его участники обсудили соглашение между РЖД, Федеральным дорожным агентством и Ленинградской областью о строительстве железнодорожных путепроводов на пути следования поездов «Сапсан» и «Аллегро». В настоящее время в правительстве 47-го региона находится проект такого соглашения, касающийся возведения двух путепроводов — в Любани и в Выборге (промзона «Лазаревка»). Проектно-сметная документация этих двух объектов в настоящий момент разрабатывается. Схема финансирования предполагается такая же, как и у четырех путепроводов на линии Выборг-Каменногорск, которые уже строятся: 20% — РЖД, по 40% — федеральный бюджет и бюджет Ленинградской области. Всего возможно включение в это соглашение девяти путепроводов.