Дрозденко: Ни один из "мусорных" полигонов Ленобласти не соответствует современным требованиям
Ни один из "мусорных" полигонов Ленинградской области не только не соответствует современным требованиям, но и не имеет полной разрешительной документации. Об этом заявил губернатор региона Александр Дрозденко.
По его словам, в регионе не охвачен экобизнес, который, благодаря близости Петербурга, может дополнительно привлечь инвесторов, пишет online47.
«Я могу сегодня перечислить все полигоны, которые у нас на слуху, — ни один не соответствует современным требованиям, ни один до конца не оформлен, ни у одного нет полной документации. Сегодня можно в один день их все закрыть. Так давайте, во-первых, их все приведем в соответствие, а во вторых, сделаем в том числе бюджетно привлекательный бизнес. Сегодня на этом зарабатывают все, кроме бюджета. Это не просто бизнес, это и новые рабочие места, и серьезные инвестиции. Через правильные посылы это можно успешно развить, чтобы привлекалась современная сортировка, современная переработка, производились современные, в том числе строительные, материалы и так далее. Это все нужно обдумать и включить в стратегию развития региона до 2030 года», - сказал губернатор.
Холдинг "Атлант–М" распродает свои активы в Петербурге.
Первый дилерский центр в Петербурге "Атлант–М Лахта" площадью 5,1 тыс. м2 компания открыла в 2002 году в Приморском районе. В 2006–м в Красногвардейском районе был открыт центр "Атлант–М Балтика" площадью 2,8 тыс. м2. В этих центрах продавались автомобили GM, но после ухода автоконцерна с российского рынка заменить его другими марками не удалось.
Холдинг успел построить двухэтажное здание площадью 5,5 тыс. м2 в районе Девяткино, оно пустует. Кроме того, в районе Кудрово компания планировала создать автодеревню на 16,3 га, но в итоге начала распродавать ее по кускам. Например, 4 га земли купила "Лента" под новый гипермаркет. Еще от одного актива компании удалось удачно избавиться: в 2010–м холдинг "РРТ" выкупил у нее недостроенное здание автоцентра на Пулковском шоссе, пишет "ДП".
"В оставшихся центрах мы продолжим работать с маркой GM по сервисным контрактам. Но мы действительно рассматриваем возможность продажи одного из них, — говорит совладелец холдинга "Атлант–М" Сергей Савицкий. — Это связано как с экономической ситуацией, которая ударила по авторынку, так и с уходом марки, которую мы продавали в наших центрах. Но говорить о том, что мы покинем петербургский рынок, я бы не стал". В других регионах России (Москва, Смоленск, Орел) компания планирует работать и дальше: там в портфеле холдинга VW, Skoda и Ford.
По оценкам председателя совета директоров АРИН Андрея Тетыша, стоимость центров "Атлант–М" может составить около 650 млн рублей.