В 2007 г. в Выборгском районе реконструировано 22 км теплосетей


19.05.2008 17:08

Отопительный сезон 2007/2008 гг. в Выборгском районе, по оценке коллегии администрации района, прошел удовлетворительно. Относительно теплая погода позволила не прекращать работы по реконструкции и капитальному ремонту тепловых сетей в зимний период.

В 2007 г. за счет собственных средств ГУП «ТЭК СПб» капитально отремонтированы тепловые сети от котельных по адресам: Б Сампсониевский пр., 72/3 - 1278 м; ул. Смолячкова, 5 - 240 м; Онежский проезд, 5 - 1111 м. За счет средств бюджета города выполнены работы на тепловых сетях от котельных: Выборгское шоссе, 369 - 660 м; Б Сампсониевский пр., 97 - 291 м; Б. Сампсониевский пр., 85/2 - 100 м; ул. Ленина (Парголово)- 1095 м.

Осуществлена реконструкция теплосетей 25-го квартала Шувалово-Озерки (пр. Художников - пр. Просвещения - ул. Кустодиева - Поэтический бул.). Всего 2007 г. за счет бюджета Санкт-Петербурга, а также средств ГУП «ТЭК СПб» в районе выполнена реконструкция и капитальный ремонт 22 км тепловых сетей. Начаты работы по реконструкции тепловой сети по ул. Курчатова от пр. Тореза до пр. Раевского.

За период отопительного сезона на тепловых сетях Выборгского района устранено 420 дефектов, из них 39 дефектов на тепловых сетях диаметром более 300 мм, что меньше на 25%, чем в прошом году (535 дефектов). Дефекты на тепловых сетях устранялись в нормативные сроки.

В настоящее время предприятия инженерно-энергетического комплекса и ЖКХ Выборгского района уже приступили к подготовке к отопительному сезону 2008/2009 гг. Жилищно-эксплуатационными организациями проведен весенний осмотр зданий и их ограждающих конструкций, внутридомового инженерного оборудования, по результатам определены объемы и виды ремонтных работ.

Планом капитального ремонта и реконструкции тепловых сетей на 2008 г. предусмотрена перекладка 5 км труб. Ожидается выделение дополнительных средств из бюджета города, что позволит выполнить работы в большем объеме.


Подписывайтесь на нас:


14.05.2008 01:49

В Санкт-Петербурге будет построена новая детская железная дорога. Предполагается, что она будет осуществлять перевозку жителей, гостей города и туристов по историческому маршруту. Об этом сегодня на пресс-конференции рассказали наставники и воспитанники Малой Октябрьской железной дороги (МОЖД). Маршрут новой железнодорожной трассы совпадет с бывшей Царскосельской дорогой. Ее восстановление в составе МОЖД приурочено к 300-летию Царского Села в 2010 г.

Инициатором проекта выступило руководство Октябрьской железной дороги. Инициатива была поддержана и закреплена на уровне поручением Администрации Президента РФ по вопросу подготовки празднования 300-летнего юбилея Царского Села. В итоге, в мае 2007 г., в ходе рабочей встречи губернатора Санкт-Петербурга Валентины Матвиенко и президента ОАО «РЖД» Владимира Якунина было подписано соглашение о проектировании и строительстве новой МОЖД. Разработку проекта в течение года выполнил «Ленгипротранс». В настоящий момент проект проходит стадию согласования.

Как рассказал на пресс-конференции начальник МОЖД Михаил Матвеев, переход к вокзальному комплексу и первой станции новой железной дороги – «Президентской» – будет построен на уровне подземного перехода станции метро «Купчино». Всего на новой ветке будет построено 5 станций. Общая протяженность трассы составит порядка 10 км. Конечная станция в Пушкине – «Императорская» – будет дополнена зданием многофункционального спортивного и досугово-развлекательного комплекса. Еще два станции, запроектированные на отрезке путей между «Президентской» и «Губернаторской», пока не имеют названий.

До конца 2008 г., в ходе выполнения работ I этапа, планируется строительство отрезка ж/д путей и двух станций – «Президентской» и следующей за ней. Объем финансирования, запланированный на эти цели составит 596,7 млн. рублей. В качестве генерального подрядчика выступит одно из подразделений «Желдорстройтреста» - «Холдинг 5».

Общая ориентировочная стоимость проекта составляет порядка 1,3 млрд. рублей. При этом, М.Матвеев не исключил возможности привлечения частных инвестиций и включения в проект новых объектов.


Подписывайтесь на нас: